作為半個圣多明戈的工薪階層出了事非找不可的中間人，他是真沒少掙，不過這情況在最近幾個月有了很大的變化，因為整個科羅娜多農場現在都落在‘工人互助會’的手里，真有工薪階層再出了什么事，需要撈人的時候，都會優先考慮向‘互助會’求助。
畢竟老洛根手底下能人無數，大部分事情還都不收錢，只需要你交個會費就可以。
只有那些自身不占理，或者想要偷偷做些壞事的人，才會找上老船長，請他找些邊緣行者出手，不過大部分情況下老船長都會將事情做得很收斂，盡量不跟‘互助會’對上，因為他知道對方的能量到底有多大。
更重要的是他知道對方在做正確的事。
他明白，人民的權利最好還是回歸人民手中。
作為圣多明哥人，‘工人互助會’為科羅娜多農場做了多少事情，他看在眼里，說路不拾遺夜不閉戶有些夸張，科羅娜多農場最近的治安比起夜之城的其他區絕對算的上海晏河清。
所以盡管他的收入下滑了不少，但是仍然沒有任何其他想法。
當然，這跟賣車才是他的主業也有很大的關系。
作為一名知名二手車販子，老船長自己開的車是一輛以‘低調’著稱的埃雷拉歹徒gts跑車，當然，這里的低調是跟石中劍，湖女之劍相比。
這輛產自西班牙的豪華轎車是市面上最獨特、最熱門的一個型號，作為少數幾款仍然由世界頂級工程師手工打造的車型之一，它在全世界的保有量可能就剩下不到1000輛，夜之城絕超過10輛，絕對是少見的貨色，當然，除去奢華和品質造價不菲導致的價格昂貴外，它最主要的缺點就是容易被偷車賊惦記。
所以它在道上還有個諢號，就叫做‘賊惦記’。
當然，老船長是不懼這些的，畢竟他自己本身就是圣多明哥乃至夜之城最大的偷車賊。
車子駛進沿著肯德爾公園的外墻，駛過一個巨大的倒伏摩天輪后，在一棟五層的小樓前停下。
‘工人互助會’的標牌就釘在門上，但是看門的人看起來卻不怎么像是工人。
門口保安足有兩米多高，那鼓囊的胸肌快要趕得上動物幫了，而一身明晃晃的制服和同樣鼓鼓囊囊的腰間揣著的肯定也不是什么游泳圈，而是一把把狠家伙。
“額，我是穆阿邁爾·雷耶斯，道上人稱老船長，約了薩布爾先生。”老船長面對這兩位壯漢凌厲的眼神，一點都沒敢輕浮，老老實實的道明身份和來意，畢竟他這趟是來求援的，而不是來找麻煩的。
作為‘工人互助會’，里面最多的自然是工人，這些打工人涇渭分明的分成兩派，一派是來這里找工作的無業或者失業人員，另一派則是來這里解決麻煩的在職人員。
至于麻煩，小到混混騷擾，拖欠薪資，大到人員失蹤，工傷賠償，遭遇槍擊，乃至過度加班昏厥猝死，工人互助會都會管。
畢竟會費可不是白交的。
不過老船長早就從公司辭職不干了，現在的身份也算不上一名打工人，作為自給自足的‘自由職業者’，大廳里暫時還沒有他的位置，好在他的目的也不是這里，而是頂樓。
電梯緩緩上升，老船長那經歷過大風大浪的小心臟也不由自主的跟著提了起來。