有了水泥，就有修路的本錢，一切難題就都迎刃而解了。
李徹是個行動派，不習慣過度計劃，凡事先做再說，有困難就想辦法解決。
他立刻組織施工隊，組織了勞工五萬人，投入修路大業之中。
其中不到兩萬人為農閑的百姓，另外三萬人都是高麗、契丹的戰犯。
百姓們是有工錢的，雖然不多，但也能在農閑之時補貼家用。
戰犯們的待遇就沒那么好了，只提供一日兩餐，并許諾了他們修完路后提升一級民爵。
即便如此，戰犯們也甘之若飴，因為他們看到了高民爵的好處。
等到工人召集差不多了，李徹便開始規劃路線。
首先要修的第一段路，是從朝陽城到山海關這一段，全程約三百里。
之所以選擇修這段路，就是為了方便商隊出入山海關。
李徹親自帶著工正所眾官員，去實地考察地形地貌，并且定下了第一期工程的五十里路段。
“殿下，您當真要修十丈寬的路？”劉業一臉吃驚地看向李徹。
“沒錯，就修十丈寬的。”李徹回道，“而且在交通交叉口，還要再適當加寬，以免發生擁堵。”
劉業面露糾結之色。
原本他是負責朝陽城規劃那攤子事，如今朝陽城已經走上正軌，城池規劃也沒那么急了，李徹便把他拉入了修路隊伍。
本來他還挺高興的，畢竟修路架橋都是積攢功德的大業，算是給后代積福了。
可沒想到，剛來第一天，就被李徹的規劃嚇了個半死。
十丈寬啊！帝都的主路才十二丈寬！
這不過是連接兩地之間的大路，修這么寬做什么，都快趕上天子的馳道了！
看到劉業糾結到扭在一起的五官，李徹開口解釋道：“你要知道，此路不只是讓商隊走，還要讓軍隊走。”
“而且關外用兵多為騎兵，日后少不了有大量騎兵在這條路上跑，怎能不修得寬一點？”
關于道路的寬度，李徹早有打算。
古代一丈為3.33米，十丈寬就是三十三米。
這數字聽起來很大，其實一點也不小。
哪怕到了現代，大部分道路也沒有這么寬，城市的交通主干道一般也就是雙向六車道或八車道，每條車道的寬度約為3.5米。
但李徹的態度很堅決，因為馬路這東西不是只用三五年，而是要用幾十年，甚至上百年的。
現在為了偷個懶修窄了，日后真有戰事，騎兵在上面跑不動，后悔都來不及。
畢竟能容納兩騎并肩而行，和十余騎齊頭并進，完全不是一個概念。
見李徹鐵了心要修長，劉業也沒有辦法，只能嘆氣道：“五萬勞工，至少要分出兩萬人制作水泥，剩余的才能修路。”
“若是殿下要建這么寬，那工期也會無限放緩。”
李徹笑道：“好飯不怕晚嘛，先這么修著，要是人手不夠了，本王再帶兵去高麗、契丹請些幫手來。”
聽聞此言，劉業默然無語。
您那是請嗎？您那是擒吧？
五十里的道路規劃完畢，王六也帶來了好消息，石膏礦找到了。
有了熟石膏，水泥凝固的速度便能大幅提升，修路工程正式開始。
大批勞工從朝陽城走出來，寧古軍的士卒全副武裝維持秩序，道路兩側立起了一座座棚子、帳篷，以容納工人們居住。
來修路就別想著回家了，一去一回耽誤時間不說，水泥這東西也需要現場制作。