15億英鎊買7%的股份，這足以讓一家資本投資公司心動。
可讓他們驚訝地是，麥克竟然搖了搖頭，語氣很堅定的說道：“蔡澈先生，51%與58%看似只有7%之差，但這代表著我們對公司絕對的控制力和承擔終極責任的決心，我們必須確保在關鍵時刻，公司能沿著我們共同認可的技術路線堅定不移地走下去，而不是陷入無休止的內耗。”
“我剛才說過了，58%是我們能夠拿出的最大誠意，也是我們的底線。”
三人再度沉默。
麥克環視三人，拋出了最后的籌碼，笑道：“諸位，我們合作的初衷，不僅僅是制造一部手機。而是通過這部手機將歐洲的汽車工業與電子信息產業深度綁定，打造一個屬于我們自己的高價值的生態閉環。”
“未來，基于這款終端產生的數據、衍生的服務、構建的生態，其價值都會遠超硬件本身。確保技術主導權，就是確保這個生態的核心掌握在我們歐洲自己手中，而不是在未來某一天，被外部力量卡住脖子，穩定，難道不比單純的股權百分比更重要嗎”
這番話，精準的擊中了三位車企代表內心最深處的憂患意識和戰略野心。
蔡澈與諾伯特、魏勒交換了眼神，彼此都看到了對方眼中的權衡與妥協。
最終，蔡澈深吸一口氣，緩緩開口，語氣中帶著一絲不甘說道：“麥克先生，你說服了我，技術的領先和戰略的主動權，確實是現階段最寶貴的資產，我們奔馳接受這個股權方案。”
諾伯特也點了點頭：“我們也同意。”
魏勒緊隨其后：“我們沒有異議。”
麥克臉上頓時露出了真誠的笑容，他站起身，向三位合作伙伴伸出手，笑道：“那么，恭喜我們彼此吧，我們四家攜手，肯定能為歐洲科技工業開創一個全新的時代。”
四方的手緊緊握在一起。
盡管經歷了激烈的拉扯，但最終，對共同利益的追求和對未來格局的野心，讓他們達成了這份看似不平等，實則深謀遠慮的聯盟。
恩澤資本以技術和資金優勢占據了主導地位，而三家車企則以相對較小的現金投入和現有的渠道資源，成功涉足了過去一直渴望卻難以突破的尖端it領域。
清晨七點，歐洲金融中心倫敦的街頭，不少金融所里的交易員和分析師們剛灌下今天的第一杯咖啡，就看到電腦屏幕上出現了三條標紅的金融行業緊急快訊。
這則快訊所牽扯到的內容，足以讓歐洲金融行業產生些許動蕩。
因為快訊來源是梅賽德斯-奔馳集團、寶馬集團和奧迪股份公司。
快訊的標題更是一個比一個震撼：
【奔馳集團】官宣：攜手恩澤資本，共創移動通信未來，bba移動通信公司啟航。
【寶馬集團】公告：以智駕為核心理念，定義下一代車載智能通訊終端。
【奧迪公司】聲明：融合德國工藝與尖端科技，進軍車規級智能手機領域。
點開公告，內容里滿是讓人熱血沸騰的野心。
公告不僅宣布了四方聯合成立bba移動通信公司，更詳細闡述了其愿景。
他們要將百年汽車制造積淀的嚴謹安全與最前沿的移動通信技術進行深度融合，打造一款不僅僅是手機，更是智能汽車延伸的劃時代產品。