“這位便是，他原來是廣州灣的海關職員，叫陳曾濤。”
“老板你好”
陳光良馬上切換粵語：“內侯，看來我們還是本家，這幾天要請你協助我辦理公司手續了！”
陳曾濤沒想到陳光良如此客氣，馬上說道：“是我應該做的，程序之類的，我們已經準備得差不多了，一定不耽誤您寶貴的時間。”
會說話。
隨后，陳光良召集大家開會。
他說道：
“新成立的金山航運，會有兩艘船，都在4000~5000噸的載重，是大型貨船，而且比較新。所以，我們這家公司的規模也是很龐大的。”
“不管你是江南人，還是粵省人，實際上我們都是南方人，所以大家務必要團結，畢竟我們是來賺錢的。”
“另外，后續這邊負責的經理是吳浩，協理是陳曾濤，繼續招募本地職員，我們總部不再派遣人過來。”
他只需要派會計和財務過來，其余全部用本地員工即可，當然經理吳浩原本是環球貿易的經理，現在也兼這邊的經理。
至于海員，自然也是從總部培訓上船的，反正基本不上岸的。
這時候，陳曾濤提道：“老板，我研究過金山公司的兩條航線，我覺得香港至廣州灣（湛江）的航線非常繁忙，可以開辟固定航線。然后廣州灣至西南諸省，后期再考慮要不要至東南亞，這樣比較有把握。”
陳光良聞言后，馬上說道：“能不能具體說說？”
他和屬下，也是根據南鯨政府的政策，以及上海那邊的航運知識來敲定的四條航線。
但如果這個本地員工可以提出更好的建議，自然應該采納！
隨后，陳曾濤詳細的介紹了‘湛江和香港的業務’、‘湛江至西南諸省的業務’，言語之中，他在海關工作的經歷，立即凸顯優勢出來。
航線只是微微變動。
幸虧陳光良一開始就知道，做航運最有優勢的地方，那就是海關，所以都讓屬下去海關高薪聘請。
“行，我在考慮考慮，畢竟船還有一段時間才正式運營。大家先做好準備！”
“好的”
如果參考陳曾濤的航線，那么陳光良在全國的航線中，那也是‘船王’級別了。
一個是以上海為基地，一個以廣州灣為基地，同時發展，擴張非常的快。
接下來的幾天，陳光良迅速辦理好‘金山航運’的手續問題，并向法國殖民官員送上了厚禮。
他在滬市的身份和地位，也起到了很好的作用，見人十分的方便。
當然，廣州灣這邊三教九流一點不差，除了交好洋人以外，其余要慢慢的適應了。陳光良也打算讓周興高來這邊，訓練個安保隊來。
回滬市前，陳光良來到粵省府拜訪了陳濟棠。