何善衡苦惱的說道：“那能怎么辦？如果平安銀行手中的黃金不多，我們后面還能繼續抬高價格，引滬籍炒金客上當，賺錢的機會還多。但如果平安銀行的黃金很多，那我們也只能承認，賺點小錢。”
眾人不得不承認，事情只能這樣。
如今陳光良是何人，遠不是他們這些炒金客可以比的，陳光良不僅是寧波幫、海派的商業領袖人物，更是華人商界的領袖人物，不管是人脈關系，還是實力，都不是他們這些人可以比的。
隨后，何善衡還是說道：“這一次，我們等平安銀行套現完成再說，不然黃金價格又得跌破500。但如果我們等他套現完成，滬市那邊戰爭還沒有停，金價必然還能維持在500~600港幣，我們再繼續套現。這期間，我們再假裝拉一下。”
“好，就這樣辦，我不行平安銀行能有多少黃金，真能掌控市場的地步。”
很快，大家認為，陳光良畢竟只有一人，不可能長期掌控市場。
實際上。
他們此舉只是稍微穩定一下市場而已，說到底還是不敢徹底破壞市場，哪像平安銀行無所畏懼（成本低太多）。
按照這種節奏，等到10月后，也就是這一波‘黃金行情’結束——最大的失敗者，當然還是滬籍炒金客，但實際上他們會比前世少虧一點點；其次的失敗者，則是粵籍炒金客，他們肯定是賺錢，但一定是賺不了前世那么多；最大的贏家，便是陳光良家族，因為他手中的黃金成本，不過200港幣每兩，甚至有的還不到。
這也是陳光良希望看到的！
此時的香港，還不能說是粵省人的香港，畢竟大家都是初來乍到，沒有‘香港人’的概念；陳光良這個時候的一系列動作，會大大加強‘海派商人’在香港的地位。
5月27日，滬市jf，香港已經開始彌漫著一種惶惶不安的情緒。
畢竟滬市jf，就意味著國民政府已經進入倒計時，那么粵省jf還會遠嗎？
和粵省僅隔一條河的香港，豈不是也會隨時被jf？
窮人可能不會感覺太多，那些富人可就比較忐忑了。
陳光良自然沒有那種心態，哪怕是歷史發生改變，香港提前回歸，他也有自己的退路，不至于顆粒無收，這就是雞蛋不放在一個籃子里的好處。
“哥，滬市航線現在不做了，我準備將船調向東南亞和兩廣這個方向。北方的航線，國民政府的海軍已經加強管制，風險性大增，我覺得環球航運沒必要太冒險；當然，去日本的航線需要保留外，其余航線我們得考慮撤出。倒是小虎他又購買了一艘千噸二手船，打算繼續跑北方航線。”
陳光聰向大哥回報著工作。
最近一年左右，大哥將環球航運的工作，交給了他，只是偶爾詢問和參與，十分的信任他。不過陳光聰養成有拿不準的地方，一定會請教大哥，畢竟大哥太利害的眼光。
“行，和jf區的航線和貿易，就讓小虎去做吧，我們也該考慮陸續推出內地的市場了，沒有必要冒險。至于小虎要做到什么時候，是由他自己決定，他也已經長大了，也獨立了出去，和我們陳家無關。”
“嗯”
表弟楊小虎，如今也是有兩條千噸二手船的‘大船東’，算是可以扛扛風險——例如一條船被國民政府的海軍炸沉，他不至于破產。
而且現在去北方的航線和貿易，利潤非常的高，鋌而走險的人不少。