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          第377章 陳光良的人品(1 / 4)

          第377章陳光良的人品

          年前。

          陳光良也在關注著全體上萬名‘陳氏企業的職員’的生活問題,力求給大家一個幸福的春節。

          他不會成為一名靠‘壓榨’發達的吝嗇老板,至少也要做到在同行業的‘最優待遇’;而對于人才,他更是重視,給予‘保姆式’的后勤保障。

          正因為如此,僅僅是在戰后,就有差不多300個‘人才’拖家帶口的跟著他,來到香港安居樂業。而如今,他的背后已經是上萬個家庭左右。

          在他的企業當中:

          平安銀行的職員,薪資水平最高,正式職員的薪資都在150以上,且享受員工宿舍;當然要求至少也是中學的文化,懂英語自然更好。整個平安銀行系統,員工也就400人左右,已經是包括投資銀行部門的職員,以及海外員工。

          平安銀行的員工數量少,是因為在這一時期,香港的銀行普遍不熱衷開設很多分行;一般都不會超過五家分行,平安銀行已經算比較多的,香港六家、新加坡一家,總共七家。

          其次是長江地產的職員,薪水也非常的高,正式職員也有150港幣以上的月收入;當然,這不包括建筑工地的工人,那些嚴格意義不算職員,畢竟做完這個地盤,可能就會被辭退。

          長江地產的職員薪水高、福利好,是基于這家企業很賺錢,同時也對職員要求有中學以上的文化水平。

          平安銀行和長江地產,算是陳氏企業的‘核心企業’,里面很多管理層都是從滬市就跟著陳光良;當然來港發展后,也培養起一批管理層,高中低的管理層都有,職員則以粵籍員工居多。

          環球集團,也屬于‘陳氏企業的核心’,不過在海員方面,陳光良喜歡用寧波籍,主要是nb市近代華夏最早的航運發源地,擁有很多經驗豐富的中高級海員。

          海員的薪水,普遍高于岸上的職業,哪怕干最臟最累的低級海員,每月也有100港幣收入,吃住都在船上;缺點當然很明顯,那就是長年不靠岸,每年休假有十八天時間。

          環球航運的海員,管理比較人性化,但也只是相對優越一些。所以海員的工作,一般人是不愿意做的。

          但如果你有一定的文化,頭腦又夠靈活,環球航運就會培養你,到了中高級海員,還福利待遇完全就是天上和地下的區別。

          環球貿易,這家企業沒有滬籍和粵籍的區分,是正常招聘,而且本地職員更有優勢;這家企業需要常年駐守海外,但不僅有豐厚的收入,甚至很多人還有分紅,所以是個很好的去處。

          長江地產、平安銀行、環球集團,這三大體系的職員,整體收入都是非常高的,但加起來也就2000多名員工,當然不包括建筑工地的地盤工。

          在‘陳氏工業體系’中的幾家企業——新豐紡織、合和拉鏈、榮昌重工業、華泰玩具、維他奶等,屬于用工大戶,差不多有六七千人,但是以最廉價的工人為主。50元一個個人,不包吃住,比比皆是。

          但實際上,陳氏工業也屬于利潤很低的產業,至少對陳光良來說。

          最后就是傳媒業,時代影業和《東方日報》也養活著上千人。不過陳光良一般不把這兩家企業歸納于家族企業,降低陳氏家族在兩家企業的影響力,但又在背后控制著兩家傳媒機構。

          五大體系,就養活著1萬人左右,背后就是1萬個家庭。

          這還不算建筑工地的電工,如今三個大地盤在動工或籌備動工(平安銀行、香格里拉飯店、時代影視城),保守也是需要一千多名工人。

          而靠陳氏企業吃飯的人,例如碼頭上的工人等,也有不少。

          “哥,怡和準備在兩周后,拍賣三艘5000噸的二手船,正是我們當初賣出去的那三艘加拿大制造的。”

          陳光聰來到辦公室,匯報一個讓人錯愕的消息。

          當年,陳光良憑借那六艘船,叱咤華夏沿海航運,不過在抗戰期間,陸續賣給了怡和、太古。

          “怡和居然在賣船!”

          “嗯,現在內地封鎖沿海和內河,雖然保留了一定的貿易,但畢竟業務銳減。怡和、太古都準備賣船,畢竟這遠東的航運業已經蕭條起來。”

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