結束歐洲之行后,陳光良來到美國。
他先是帶著妻子蔣梅英和兒子陳文錦,在超級游艇上,招待了甘迺迪夫婦,為兒子陳文錦在美國發展擴展人脈。
陳光良在五十年代初中期,便結識了甘迺迪,他和丘吉爾都是『英美號』超級游艇的常客。
當然和這些政客的交往,陳光良都比較謹慎,也沒有太多的利益往來。不過在關鍵時刻,卻是可以派上用場,例如當初收購香港航空,丘吉爾就出過力。
至於和甘迺迪的交往,目前依舊沒有派上什么用場。
“陳先生,你有多少船只”甲板上,甘迺迪享受著翹起二郎腿,好奇的詢問道。
“100萬噸吧”陳光良平淡的說道。
甘迺迪尚未回答,其妻子杰奎琳說道:“偶買噶,你應該是世界上最大的私人船東吧”
陳光良謙虛的說道:“我的船隊有不少二手船,所以應該還算不上。”
雖然如此,但依舊震撼了甘迺迪和杰奎琳。
事實上,1957年后,環球航運的船隊增長很慢,主要是購入二手船為主,另外環球集團有著上億美金的現金流。
至於什么時候造船,陳光良預計明年是個好時機,畢竟今年的航運已經走下坡路,明年就是航運寒冰期。
甘迺迪隨即說道:“如果說美國和英國是第一代航運強國,那么希臘、日本算是第二代,香港應該也算得上二代。”
陳光良回道:“香港應該算二代半,比希臘晚半代。”
這是事實,目前香港的大船東中,環球集團以絕對的優勢領先,斷崖式的領先,其他像是董浩云、趙從衍、包宇剛等,只能算是小船東,在世界航運里是這樣的。
甘迺迪說道:“沒想到,美國這么快失去航運和造船產業!”
航運業轉移,造船業也全線潰敗,無疑有些讓政客感到失望。
陳光良笑道:“以自由輪為例,美國船員覺得上麵條件惡劣,但我們香港的海員則覺得上面是天堂,設備齊全。這是一種產業轉移,也是美國產業升級的體現。”
大家聊的范圍很廣,期間甘迺迪主動詢問陳文錦道:“gee,你在美國從事什么事業”
這一次陳光良將兒子帶來見他,甘迺迪也明白里面的深層含義。
這個狡滑的華人,意圖打造一個遍布全球的家族,顯然野心不小。當然,他依舊選擇和陳光良交往,因為可以從陳光良這里聽到一些遠東的事情。
“成立了一家地產企業,正在加州舊金山開發了一個購物中心!”
“很厲害呀,你應該才20多歲,居然已經可以獨立做事。”
“24歲了,我大學已經畢業三年,哈佛畢業的。”
“那我們是校友”
一切進展很順利,當甘迺迪聽說陳文錦找了一個加州議員的女兒做女朋友時,更是熱情了起來。
這充分說明,陳文錦是在本地發展。
兩天后,陳光良、嚴人美來到舊金山,考察了陳文錦正在建設的亞馬遜購物中心。
“父親,這個地盤一共是59000平方米占地面積,通過融合購物、餐飲、文化為一體的購物中心為此,我們還準備在周邊開發了住宅公寓,充分利用土地資源.”陳文錦介紹的很認真。
這是一幅比較空曠的土地,如果是在香港,陳光良一定認為太偏僻。
但這里是美國,購物中心普遍都不會在市中心。