這一日，陳光良來到港府，和柏立基進行閉門長談。
“陳爵士，關于最近香港出現四家‘總公會’，你作為香港工業的領袖，是如何看待的”
很快，柏立基作為政z人物，你拋出一個‘敏感’的話題。
目前香港出現的四家‘總公會’，分別是：香港總商會、香港中華廠商會、香港中華廠商聯合會、香港工業總會。
其中，香港中華廠商會是支持內地，香港中華廠商聯合會則支持臺島，而香港總商會和香港工業總會則是支持香港政府。
另外，還有個九龍總商會，則是支持臺島的。
陳光良早已經不擔任社會團體的公職，都是委任代表，在這些商會里。
當然這個問題，陳光良也無需回避，說道：“本質上講，大家其實都是商會，主要是為香港的工商業服務。”
很明確的態度，他一向如此。
柏立基滿意的說道：“確實，我們香港政府也支持這些商會，為香港的工商業好好服務。陳爵士是香港工業的領袖，為香港工業做出了巨大的貢獻，相信也是這樣的想法。”
1958年1月，柏立基從星島總督上任后，在香港感受到很大的壓力，因為前任葛量洪是在香港具備很高影響力的港督。
不過柏立基隨即發現，香港的經濟從他一上任開始，便騰飛起來，而且發展得太快了，政府收入也增長很快。
這樣一來，相當于他是躺贏，當然柏立基也做了不少事情。
陳光良說道：“多謝港督閣下的肯定。我此次來，還希望促進一件事，那就是由企業投資，在香港島和九龍島之間，修建一條海底隧道，讓香港的兩大主要經濟區，更加緊密的聯接在一起。若是完成這個工程，香港經濟將更加的騰飛。”
柏立基一聽，頓時認真起來，說道：“由企業投資，那就是陳爵士有意牽頭。不過我們都知道，企業絕不會做虧本的生意，更不要說如此龐大的一個工程。”
陳光良點點頭，大方的承認，并說道：“當然。我們可以通過‘收費’來讓企業收回成本和獲取利潤，收費的年限及價格漲幅，可以由政府參與。最終，既可以讓香港市民出行方便、經濟騰飛，也可以讓企業獲取不低于年回報率10%的利潤。我相信這是一個雙贏的方案！”
這樣一個浩大的工程，以目前香港政府的財政，是不可能支撐的。1959年，香港政府的財政收入，才5億不到。
而投資這樣一個工程，預計在22.5億港幣的預算。
香港政府的財政收入，需要支出很多，不可能投資這樣一個大項目。僅僅是‘淡水工程’，就比其重要的多。
柏立基點點頭，說道：“好，我盡快讓立法局進行討論，如果通過，陳爵士可牽頭。”
“多謝閣下的支持”
“我們應該多謝陳爵士才對”
柏立基都看得出來，陳光良在這里的私心很好，畢竟投資很多生意，都比投資海底隧道好。
當然他們這些政客也明白，在香港，陳光良家族‘一家獨大’，香港發展的越好，陳光良家族也是受益的。