“……叫司令，遠征艦隊司令！”塞特爾確實有點糊涂了，遠征的活兒他干過，還不止一次，可帶著一群慢如烏龜、航速還不一致的運輸艦和商船遠征真是第一次。
也不知道海軍參謀部里的王八蛋們是怎么設計的，又是怎么說服陸軍參謀部同意的。那些貨船上運載的可都是陸軍士兵，每多一艘船出事兒就意味著好幾個百戶集體陣亡了。
這根本就不是打仗，而是在拿士兵們的命賭博。如果皇帝陛下御駕親征，這幫該死的官僚們肯定不敢如此草菅人命。當然了，假如皇帝陛下在場，也輪不上自己發號施令了。
“……是，司令！報告司令官……距離第一個集結點還有25公里，目前還未發現船只！”海軍將領把雨衣的帽子掀開，露出張黑黢黢的年輕面孔。
吳病，原東海艦隊秦級戰艦艦長，后跟隨皇帝遠征美洲西海岸，與塞特爾組成誘餌艦隊，成功將西班牙主力艦隊引到加拉帕戈斯群島殲滅。
有了這么輝煌的履歷和成功經驗，加入登陸美洲的行動自然而然。而且隨著塞特爾成為了艦隊司令官和副總指揮，他也升任了漢級戰艦艦長，座艦還被指定為第一旗艦。
作戰規模越大、戰役性質越關鍵，功勞和責任也跟著水漲船高，都是成正比的。美洲海域對于大明海軍來講就是張白紙，光靠幾千里之外的珍珠港不足以維護海上安全，百分百要建立新艦隊鎮守。
只要這次作戰任務能順利完成，他的職務和勛職還會再往上調，一躍成為都指揮使，指揮一個新的艦隊也不是夢。
但這趟遠征從一開始就不太順利，先是在日本集結時撞上了當地的民船，然后又有水手上岸吃壞了肚子，造成兩艘武裝貨船不得不返回琉球海軍基地休整。
出師未捷先受損，不是好兆頭。果不其然，從日本出發到威克島基地這段旅程，用亂糟糟來形容毫不為過。
即便有海軍戰艦護航，或者叫領航，來自不同國家和地區的商船仍舊錯誤百出。三列縱隊行駛不到五十公里，愣能變成梅花陣，橫不平豎不直，毫無規律可循。
不得已，塞特爾只能讓各艦抽調骨干去商船上充當臨時領航員和瞭望手，白天黑夜的盯著才勉勉強強讓艦隊爬到了威克島，總體上講還算完整。
然而這只是噩夢的開始，5天之后，休整補給完畢的艦隊剛離開威克島幾個小時，南邊的天空就烏云壓頂了，風力越來越大，雨點子越來越密。
有經驗的老水手們都不用看，只需聳著鼻子聞一聞海風里的味道就知道大事不好，碰上熱帶風暴了，也就是后世的臺風。
在風帆航海的年代里，水手們最怕的不是海盜，也不是艦炮。這兩種東西都不是不可戰勝的，只要技術過硬再加上一點點運氣，大多數時候是可以避開的。真正讓水手聞之色變的是臺風、疾病和迷航。
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