兒子劉本志走過來，遞給他一份文件。
“爸，德意志大眾和滬上汽車明年就要推出'桑塔納2000'。”
劉建國瞇起眼，夕陽的余暉染紅了天際。
“怕了？”
“不。”劉本志笑了，“我在想，咱們是不是該搞'京馳200'？”
劉建國哈哈大笑，拍了拍兒子的肩膀。
“走，回家吃飯。趕明兒個，咱們就去會會這些外國巨頭！”
……
這天，“京城汽車集團”迎來了一位不速之客。
德意志大眾夏國區總裁漢斯·克勞斯站在劉建國的辦公室里，手指輕輕敲擊著第二代“京馳e“的車模，嘴角掛著禮貌而疏離的微笑。
“劉先生，你們的進步令人驚訝。”他用帶著濃重德語口音的英語說道，“但夏國汽車市場的未來屬于全球化。”
劉建國讓翻譯小王一字不落地翻譯完，端起茶杯慢慢啜了一口。
茶是劉家莊自產的茉莉花茶，香氣在辦公室里靜靜彌漫。
“克勞斯先生的意思是？”
“合作。”德意志人推過來一份文件，“大眾愿意提供最新1.8t發動機技術，換取京城汽車15%的股份。另外，我們還要以資金入股……”
文件上的數字讓老馬倒吸一口涼氣——足足40億rmb！
但劉建國注意到條款細則里寫著“技術使用權歸大眾所有”。
送走客人后，會議室炸開了鍋。
“懂事長，這筆錢夠咱們建三個新廠了！”管生產的副總眼睛發亮。
劉本志卻把文件摔在桌上：“吧爸，咱不能答應，這是陷阱！拿了他們的發動機，我們自己的研發就得停擺！”
劉建國走到窗前。
暮色中的廠區燈火通明，下班的工人們推著自行車說笑著離開。二十年前，這些人還是面朝黃土背朝天的農民。
“小志，你那個自動變速箱項目，還要多久？”
“至少兩年，爸。但我們缺……”
“缺錢缺人。我們也不能一直依靠家族輸血，”劉建國轉身，目光掃過每個人，“老馬，把咱們在開發區西邊那塊地抵押了。
建軍，明天跟我去趟遼東，一汽有位退休的變速箱專家……”
遼東的冬天冷得刺骨。
劉建國裹著軍大衣，在一棟老式筒子樓前跺著腳。
門開了，一位頭發花白的老人瞇著眼打量他們：“你是'京城汽車'的？”
“韓工，我們想請您出山。”劉建國直接掏出圖紙，“這是我們的自動變速箱設計……”
韓旭東，原一汽變速箱廠總工程師，因“理念不合”提前退休。