聽到李東陵這話，顧希廣丶侯錦成還有王永瑜等人，頓時都提起神來，他們沒想到，東陵高科竟然要在今年整個亞洲經濟，都不景氣的環境中，開始投入新項目。
而顧希廣聽到這個新項目，不由想到，他跟李東陵第一次接觸時的火炬集團項目。
火炬集團至今，都是經貿委的重點指導跟范例項目，也是他顧希廣履歷上的明珠項目！
現在陡然又聽到，李東陵要花費重金，投資電動自行車項目，讓顧希廣不由想到火炬集團。
“李師弟，電動自行車項目比起火炬集團呢？”
顧希廣這時候，都顧不得，在胡廣沙丶侯錦成面前，表現什麼公事公辦了，直接向著李東陵問道。
“這是兩種完全不同的產品，”李東陵說道，“電動自行車的定位，更多是家庭電器產品，未來可能替代地自行車，成為國內家庭日常出行，短距離出行的主要代步工具！”
以后汽車取代摩托車，成為遠距離出行的工具，而電動自行車取代自行車，成為日常出行的產品，基本上成為了無數家庭必備的產品。
“未來，如果能夠打開局面，電動自行車也有可能打開市場走出國門，開始進入海外市場！”
李東陵沒有說，未來電動自行車項目，能不能達到火炬集團今天的地步，提供大量就業崗位，大規模出口賺外匯。
但對于顧希廣等人來說，從李東陵的話中，電動自行車項目也足以讓人浮想聯翩了。
如果，電動自行車項目，能成為火炬集團一樣的支柱產業，帶動一個新興產業的興起，那對于經貿丶發改丶商務等諸多部門來說，也都是一份功勞與政績！
“東陵高科希望，經貿委丶發改丶機械工業等部門，能夠盡快審核東陵高科的汽車丶電動自行車等生產牌照！”
“另外，東陵高科希望，能夠跟交通署丶工業機械局還有質檢局丶應急管理部等一起籌建全國電動自行車協會，推出國內電動自行車標準！”
既然要做，那肯定是做好準備，磨刀不誤砍柴工，得把牌照都申請下來，不然以后生產出來，結果用戶買了回去，卻不被允許上街騎行，甚至被沒收罰款，騎個車還擔驚受怕的，那電動自行車項目，豈不是成了灰產？
不管是對于電動自行車項目，還是對于買了它的用戶，東陵高科都要給個名分才行。
就像是當年的衛星鍋，不管其它牌子怎麼做的，李東陵都是讓觀星衛星鍋，跟各地電視臺丶供銷社合作，哪怕讓出去了一部分利潤，也要確保買了觀星衛星鍋的用戶，不會被沒收甚至罰款之類的。
至于組建全國電動自行車協會，一方面是為了推行標準，誰掌握了標準，誰就掌握了這個行業！
另一方面，也是為了防止太過內卷，如果沒有約束，就像如今的電視機丶摩托車行業一樣，從國內卷到海外，整個行業都被卷死了，最后國貨成了粗制濫造不靠譜的代名詞，反而白白便宜了國外品牌！</p>