其中孟買港內便有??馬自岡船塢??和皇家??海軍造船廠??，具備建造和維護萬噸級軍艦的能力，是聯合王國的東方艦隊主要基地。
盡管其工業配套如裝甲鋼板、艦炮制造等還需依賴聯合王國本土，但這也意味著身毒一旦獨立，立刻就擁有此時除鬼子外的亞洲最強造船能力。
此外就是約翰人耗資6000萬鎊在獅城建造的??三巴旺海軍基地??，擁有當下全球最大干船塢之一（長300米，深10米），可維護4萬噸級戰列艦（如“威爾士親王”號）。
后來約翰守軍投降，這座干船塢自然落入了鬼子手里。
張廣軍的臉上立刻露出了萬分驚訝的表情：“咱們要有航母了？”
他沒想到，上個月才剛提了航母的事，這么快八字就有一撇了：“我就說今天怎么左眼皮一直跳呢，總司令你這好消息來的太突然了，哈哈哈哈。”
“我還能和你吹牛不成？”張弛笑呵呵的調侃到，“我給哈羅德塞了10萬刀，給他二兒子在合資公司留了一個董事席位。
甚至未來哈羅德把班交給他大兒子、自己退休后，還可以來咱們這領一份特別顧問津貼，‘誠意’都這么足了，他能不上心？
他哈羅德好歹也是堂堂驢黨資深參議員，總不能這點事都干不好吧？要我說這事九成能成，廣軍你現在就趕快準備飛行員吧。”
張廣軍心算了一下，三條護航航母，再加上替換的飛行員，怎么也得120個艦載機飛行員。
目前安民軍空軍有4個航空師，外加不少獨立的航空中隊，運輸機團，再算上密支那的空軍航校學員，光空軍飛行員數量就奔著上千去了。
若是算上轟炸機的領航員、投彈手、機槍手，偵察機的無線電操縱員等不真開飛機的飛行員，那更是超過了3千。（pby-4、b-17這些4發大飛機，機組成員普遍10多人）
至于海航，雖說從空軍轉去了一批飛行員，開水上飛機，執行搜救、偵查、反潛任務，但其主要飛行員來源還是剛剛成立的幾所海航航校。
總共加起來，安民軍下屬的飛行員已經奔著5000去了，雖然花錢如流水，但張弛也是真‘痛并快樂著’。
等這批航校學員都畢業，安民軍這個空軍規模，除了幾大列強，就再無人比得上了。
而空軍對于國防的重要性，張弛這個穿越者再清楚不過。
當然，這還是螺旋槳飛機時代，飛行員的培養成本想對還沒那么高。等到噴氣式飛機時代，那高昂的成本下，張弛估計肯定是要削減軍方飛行員數量的。
不過現在這么多飛行員也不會浪費，等戰爭結束，民用航空業將迎來大發展，到時候他們可以退伍去為經濟建設添磚加瓦嘛。
“這樣，你列個預算，打個申請，我給海軍批一筆特別經費，專門用在這三條航母的配套上！”
“好事啊，哈哈哈哈。”張廣軍喜笑顏開，現在還是螺旋槳時代，艦載機的起飛降落難度比噴氣時代低的不是一星半點，他完全有信心在船送來前，先把艦載機飛行員隊伍培養起來。
：<ahref="https://u"target="_blank">https://u</a>。手機版：<ahref="https://u"target="_blank">https://u</a></p>