“所以，我們必須在這種事情發生之前，盡可能地增加我們的實力，壯大我們的力量，從而在面對西班牙人的進攻時，擁有足夠的自保能力。”
“下一季的移民力度，我建議，不妨將規模再擴大一點。只要葡萄牙人能提供船只，不論是多少艘，我們都要應下，無非就是多花些金銀而已。”
“還有就是我們運輸力量的增加，那個西班牙走私商人若是能給我們提供遠洋大船，不論新舊，一律買下。在價格方面，可以讓他占點便宜。這個時期，西班牙人的造船業雖然不及荷蘭人，但他們的造船工藝和質量還是值得稱道的。”
“在17-18世紀，西班牙最大的造船基地就在美洲，呃，確切地說，是在古巴。他們利用當地優質的木材和廉價的奴隸工，建造了數以千計的西班牙大帆船。”
深諳大航海時期風帆船情況的周勇適時插口說道：“而且，以古巴當地的雪松為原材料建造的船只比歐洲橡木更為耐用，必要的維護周期也延長兩倍，防護上也更安全。因為，雪松木在被炮彈擊中時，不太可能碎裂。”
“所以，在我們目前尚不能建造大型遠洋貨船和戰艦的情況下，能從西班牙人手中偷偷買幾艘船，還是很有必要的。”
“那我們能否向葡萄牙人也買幾艘遠洋大船？”
“葡萄牙人在澳門沒有造船廠，可能無法滿足我們的購船需求。”
“那他們的商船都是從歐洲過去的嗎？
“葡萄牙人在印度果阿和馬六甲有兩座小型的造船廠，可以建造部分適于遠洋航行的大船。”魏應濱說道：“但最近幾年，由于遭到荷蘭東印度公司的不斷襲擊，葡萄牙人損失了不少船只。”
“再加上馬六甲海峽至印度之間的海路頻頻遭荷蘭武裝商船的封鎖，已經很難從果阿獲得新的船只補充。所以，在短時間內，葡萄牙人應該也沒有多余的二手船賣給我們。”
“哦，怪不得葡萄牙人在被荷蘭人連續暴揍幾頓后，會在亞洲地區連續丟掉那么多的殖民據點。合著，他們根本就沒有后力呀！”
“那可不，荷蘭人雖然在南洋地區暫時也沒有造船廠，但架不住人家造船業極其發達，使得他們每年都有數十艘船從歐洲本土調派過來，實力自然是越來越強。在這個時候，海上馬車夫的名號可不是浪得虛名！”
“咱們是否可以跟荷蘭人合作，從他們手里獲得一些運力資源？”
“荷蘭人？”
“肯定不行！”魏應濱看了一眼提出這個建議的穿越眾，無可置疑地搖頭否決，“就我們目前這般實力，哪里有資格跟荷蘭人合作？說不定，以荷蘭人的尿性，在他們聞知北美西海岸擁有豐富的毛皮資源后，會生出覬覦之心，直接跑來硬搶？”
“甚至，不排除他們會直接奪了我們啟明島，不僅可以獲得一處經營皮毛貿易的據點，還能順著西海岸一路南下，順勢打擊西班牙人的殖民地。”
“所以，在我們實力尚弱的情況下，最好還是選擇同樣實力較弱的葡萄牙人合作。”
“可是，葡萄牙人未必會真心實意地與我們保持長久的合作。”有人擔憂地說道。
“沒關系，只要此次葡萄牙人隨我們返回大明的路上，跟著我們一起做筆好買賣，就能在短時間內將他們綁在我們身上！”</p>