“我去，這到手的金銀還沒捂熱，就全都給葡萄牙人了！”齊永澤看著一箱又一箱的金銀被抬到兩艘葡萄牙船上，頓感無比的肉疼。
這半個多月以來，移民船隊陸續抵達，不僅帶來了數千待運移民，還給他們臨海堡輸送了大量的物資和糧食。
8月11日，“破浪號”和“征途號”兩艘移民船抵達臨海，留下了兩艘捕獲的日本關船和大量金銀、糧食等物資后，并交換了部分移民，未做過多停留，便揚帆啟行，急切地駛往新洲大陸。
8月22日，“開拓號”、“開遠號”、“啟順號（廣州造船場訂購）”領著六艘葡萄牙船和兩艘大明福船也進抵臨海。
這支船隊總共裝運了三千余人，在登岸休整時，立刻將小小的臨海堡塞得滿滿當當。
當然，這么多人并不是全都要運往啟明島，至少有一千多人會暫時滯留于臨海，等待來年轉運。
因為，此次隨同移民船隊前往啟明島的葡萄牙船只有四艘，另外兩艘在將移民卸下后，會掉頭駛往日本長崎，參與恢復后的葡日貿易。
是的，在葡萄牙人放低姿態，不斷向幕府請求允許貿易的情勢下，德川氏終于表現出了“大度”的一面，放松了葡萄牙人來日貿易的禁令。
不過，為了限制葡萄牙人與日本民眾的接觸范圍，僅允許他們每年派出兩艘商船前往長崎。
若是葡萄牙人再敢私自傳教，或者引誘蠱惑日本民眾，幕府方面將會給予最嚴厲的懲罰，甚至不排除永久禁絕葡人來日貿易。
雖然，正式的“鎖國令”尚未頒布，但德川幕府卻在不斷地收緊對外貿易政策，以鞏固其建立的“中樞權威”。
只要將對外貿易的主導權徹底握在自己的手中，德川幕府便能斷絕地方大名對外貿易的機會，從而削弱他們的財力。
要知道，在絲割符制度中，幕府通過生絲倒賣獲取巨額差價，極大地充實了德川氏的財政。
要是不加大限制“外夷番邦”來日貿易規模，必然會讓諸多地方大名通過各種手段偷偷與之展開貿易，不僅損害德川氏的經濟利益，還變相地增加其自身實力。
這一切，是德川幕府萬萬不愿看到的。
再者而言，德川幕府這個時期的核心任務之一，便是重拾中樞機構權威，加快構建中央集權的“分藩體系”。
那些迥異于儒家文明的歐洲基督教文明，伴隨著來日貿易船只進入日本，顯然無助于德川氏完成上述任務，甚至還起了相當大的阻礙作用。
在幕府看來，這些“外夷”不好好做生意，偏生要來傳播天主教，純粹是來擾動社會秩序，破壞幕府統治基礎，必須要加以限制和管束。
葡萄牙人在遭到德川幕府的嚴厲警告后，也再三保證，會遵守幕府頒行的禁教法令，不會私帶傳教士入境，更不會接觸普通日本民眾，破壞地方秩序。
重新恢復貿易后，澳門的葡萄牙人是極為興奮的。
他們可以在載運大量大明商品前往日本長崎的同時，還能順道在廣州拉一批新洲華夏所需要的移民，運送至他們所建的中轉點，便能賺一筆不菲的運費。
相較于此前，貿易利潤至少增加了四成多，而且時間也花得不是很長，簡直是天主恩賜于他們的一筆額外財富。