現在國外一些市場的陸巡訂單很多，這些出口的陸巡不僅能賺外匯，而且利潤更高。
在國內三十萬出頭的陸巡，在國外有些地方售價超過12萬美元，價格超過六十萬人民幣，絕對妥妥的頂級豪車。
就算這樣，有時候甚至還供不應求。
特別是中東那邊，幾個狗大戶的老百姓對于陸巡很喜歡，需求很大，特別是沙特。
現在陸巡在沙特那就是土豪的最愛，土豪最喜歡開著陸巡去玩沙子。
沙特皇室現在已經成立了沙特皇家汽車公司，沙特首家汽車工廠已經在利雅得開工建設了，所有東西都采用的都是華夏標準。
建設工廠的工人是華夏工人，建設工廠的材料好多都是華夏材料，工廠內用的所有設備都是從華夏進口的，狗大戶只負責出美金，坐享其成。
工廠雖然沒有建設好，但狗大戶也會玩啊。自己的工廠沒有建設好不要緊，不耽誤自己的皇家汽車公司賣車啊。直接從華夏進口陸巡，然后尾標貼沙特皇家汽車公司的尾標就行了，無非就是少賺點錢而已。
而宣傳的時候，依然是皇家汽車公司和華夏山海汽車公司的合資車。
等以后自己的工廠建設好了，直接跟山海汽車購買陸巡的生產許可，到時候陸巡直接就可以在沙特組裝生產了。
一開始以散件形式，沙特只負責組裝。
未來會慢慢的增加陸巡的國產化率，最終實現完全國產。
沙特皇家汽車公司就是在按照華夏汽車發展的路子學習，用市場換技術的方式，來慢慢發展自己的汽車工業。
除了中東外，山海汽車也在努力拓展海外其他地方的銷售渠道。在過去的半年時間，山海汽車在好多國家都開了店面。
比如泰國，老撾，緬甸，印尼，馬來西亞等地方。雖然山海汽車在這些地方店面不多，但是這些店面卻把陸巡帶了過去，初步在這些國家為山海汽車打下了一個據點。
在這些地方，山海汽車雖然賣的車不多，但是宣傳力度卻很大。一直在宣傳陸巡的高端定位，為以后更便宜的車子進入這些市場打基礎。
所以現在陸巡的產能，一半都被出口了。
在港島，陸巡更是被炒成了最頂級的豪車，價格比勞斯萊斯都貴。港島的大明星幾乎人手一輛陸巡，出門大多時間都開著陸巡。
現在港島的電影里面，陸巡的廣告植入也非常非常多，而且特意把陸巡說的很高端，比奔馳寶馬都高端。
而這種潛移默化的宣傳是非常重要的，陸巡的高端熟悉就是被這種方式慢慢的打造出來的。
沒辦法，這些明星不敢反對啊。徐大飛送給他們的車子，誰敢不給面子啊。不給面子那就是得罪徐大飛。現在徐大飛是港島的土皇帝，誰敢得罪誰就等著去海里喂鯊魚啊。