同時在f150的基礎上，玄武品牌還會推出同底盤的全尺寸suv。
當徐華盛講解完畢之后，所有人都深吸一口氣。
這么多車型都放在玄武品牌旗下，那么玄武品牌的陣容一下子就強大了起來。現在玄武品牌只有一款陸巡，陸巡已經把玄武品牌的名氣已經打了出來。
現在，一下子弄出這么多車，等這些車子上市后，玄武品牌將會全面爆發。
“各位，咱們這些車型，將會采用通用平臺。這些車型的零部件，能通用的就盡量通用。同時這些車型，我的要求是十年內不大換代，所以在設計的時候，就需要考慮這些情況……”
為了降低車子的成本，徐華盛這次算是發了狠了。
直接定下十年不大換代的原則，也就是說，這款車設計成功，十年內，只會進行簡單的微調，而不會進行大的更新換代。這樣就足以保證一款車銷量足夠多，研發成本均攤足夠低。
“同時，所有車型，都是全球車型。所以咱們的車子雖然便宜，要是要能完全滿足全球各國的法規。這就要求我們的發動機，我們的變速箱要足夠的先進，足夠的優秀。發動機和變速箱最好能通用。除去兩款皮卡車型，宏光，北斗星，飛度，花冠這四款車可以用同樣的發動機和變速箱。為此我設計了一款排量1.2升的四缸發動機……”
徐華盛直接把一款發動機的設計圖給弄了出來。
這是一款1.2升的四缸發動機，這款發動機是鑄鐵發動機，但是卻采用了很多先進的技術。
這些技術讓這款發動機的馬力達到了110馬力，同時這款發動機還有渦輪增壓版本。
渦輪增壓版本的馬力直接增加到135馬力，這個馬力就算放在二十年后，也絕對是比較充足的馬力。
拋開兩款皮卡車型，其他車型安裝這個發動機絕對是動力充足。
“至于變速箱，一共兩款變速箱，一款3at自動變速箱，一款3mt手動變速箱……”
在變速箱上，徐華盛也沒有讓這幾款車上太牛的變速箱。兩款變速箱，一個手動擋，一個自動擋，配備不同的配置，打出價格差異化。
不過這兩款變速箱設計的卻很精妙，主打一個皮實耐操質量好，平順性也非常不錯。
多款車用相同的動力總成，這樣就可以大幅度均攤成本了。其實徐華盛還有方法降低成本。比如三缸發動機，不過仔細想想，徐華盛還是沒有把三缸發動機拿出來。
畢竟未來華夏用車環境惡劣，比如北斗星和宏光，買這兩款車的人平時拉重物都會比較多。三缸發動機動力還是稍微弱不少，哪怕加上渦輪增壓技術，動力也無法和四缸比。
會議室內，徐華盛和所有設計師熱烈的討論起來。說是討論，其實大多時候都是徐華盛在說，大家在聽，有些不懂的地方大家就問，徐華盛就解答。
徐華盛不斷的拿出各個系統的設計圖，這幾款車的設計猶如開了掛一般。
大家對此見怪不怪，而徐華盛也不解釋。畢竟這些設計都是非常成熟的設計，再加上徐華盛在腦海里對這些設計的優化，讓這些設計更加完美，更加的好。不僅如此，未來這些車型，把大成換一換，把外形稍微微調一下，顏值將會再次提升。等幾年后，直接換一款燈，基本上相當于大換代了。
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