現在狗大戶如何賣石油的,未來華夏就是如何賣電的。
而且更靈活,因為華夏可以在更多地方建立核電站。比如在利比亞建設一個核電集群,直接給整個非洲供電。
比如在歐洲一個和華夏關系非常好的國家建設大型核電集群,給歐洲供電。
便宜的能源,很少有國家能拒絕。
未來就算華夏的核電站在美國建設都不意外,這玩意,未來就是陽謀。
第四代核電正式開啟,而特高壓輸電線路未來也會在華夏大規模建設。
核電未來會成為華夏的能源主力,現在有了四代核電,華夏在水電上的政策就可以微調了。
很多大壩的修建的時候考慮的側重點就可以不同了。沒有四代核電,大壩的側重點可能就是發電了。
但是現在有了四代核電,大壩修建的時候第一考慮就是水量調節了。
除了大壩之外,未來的南水北調工程也可以做的更牛。因為四代核電的發電成本太低了。
這樣就可以用便宜的電把更多的水從南調到北。不僅可以從南調到北,甚至可以從南調到西。只要敢想,未來茫茫的大西北都能變成綠洲。
大西北,華夏的51區,徐華盛參加了核電站的奠基儀式后,又來到了這里。
這幾天,這里很熱鬧。
因為運20進入試飛的最后階段了,運20首飛已經快兩年了,經過兩年左右的試飛,這款戰略級運輸機終于要服役了。
大西北,茫茫戈壁灘,一個簡單整理的野戰機場周圍有很多人。
巨大的運20從天而降,巨大的身軀慢慢的降落在野戰機場。當飛機降落在野戰機場后,后面巨大的塵土猶如狼煙一般。
運20緩緩的在野戰條件下停穩,停車距離在設計距離內。
飛機降落后,后面巨大的艙門打開,一輛巨無霸從車里開出來。
巨大的運20的貨倉里,竟然直接開出來一輛導彈發射車。這是一款防空導彈的發射車,全重達到了80噸,
這樣的發射車,就算是美國的c-17都無法拉動,要想拉動只能動用c-5超級運輸機了。
但是運20卻可以運載,因為運20的載荷高達82噸,而c-17卻只有77噸。
別小看五噸載荷,有時候差一噸載荷,飛機性能都不一樣。
看到車輛成功從飛機上出來,所有人都笑了起來。這種接近滿載負荷的起降在過去兩年執行過很多次。
通過各種各樣的實驗,運20的各種性能極限性能被標定了出來。飛機的很多問題也被修復完畢。
現在,運20這款屬于華夏的戰略運輸機終于可以服役了。
這款飛機的服役,不僅代表著華夏有了戰略運輸機,也代表著從此華夏有了大飛機平臺。
有了運20這個平臺,華夏空軍水平可以直接上升很多等級,大飛機的戰略意義對于一個國家來說太重要太重要了。
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