現在這款車的配置，比第四代攬勝的配置都高。
這個配置在這個時代，那就是降維打擊。一些眼花繚亂的配置很多人聽都沒聽過，但是劉進介紹后，卻讓人覺得如此的高大上。
“這就是我們青龍品牌的首款車型帝輦，今天，這款車正式全球上市。在華夏售價，269萬人民幣起售，在美國售價，40萬美元起……”
介紹完畢之后，這款車正式宣布售價，這個售價公布之后，直播間的很多人也都是咽了咽口水。
買不起啊，很多人根本買不起。
在美國售價，40萬美元起，這個售價絕對是非常高的售價。別看美國人工資高，但是美國的普通人卻根本存不了太多錢。
40萬美元的車子，只有富人能夠買得起。
而且這還是40萬美元起啊，這款車，還有大量個性定制服務和選裝服務，而且配置不同，價格也不同。
不僅如此，這款車還有至尊加長版車型，有的車型價格下來，估計都得數百萬美金起步了。
在華夏，你要是敢把配置直接拉滿，這款車的價格直接會達到七八百萬美金，一點都不比紅旗現在的禮賓車便宜。
如此的價格讓人望而卻步，但是山海汽車集團卻也沒想著這款車能銷量爆炸，畢竟這本來就不是走量的車型。
先把逼格拉起來，等拉起來之后，再慢慢的探討銷量的事情。畢竟這款車現在最低的配置就是v8版本，未來等品牌養起來后，可以推出v6車型，把價格降低，這樣銷量就會漲不少。
歐洲消費者震驚，而在華夏，很多看直播的觀眾跟更震驚。這價格，太不貼地氣了。
對于現在華夏老百姓來說，就算是個零頭，很多人都買不起啊。
不過大家也只是稍微吐槽一下而已，山海汽車集團又不是沒有便宜車，便宜車多了，沒錢就別開這種超級豪車，這種超級豪車，顯然就是給有錢人準備的。
深城，徐華盛也抽空看了一下直播。
看著直播間的反應，徐華盛也算是很滿意。現在山海汽車集團必須一步步向上走，同時補全自己的品牌陣線。
不僅要推出自己的超豪華品牌，還需要推出超跑品牌。這兩個品牌哪怕賠錢都要去做，因為這對于華夏的汽車工業來說至關重要。
全球頂級的超豪華品牌，全球頂級的超跑品牌不能只讓其他國家擁有。華夏現在的汽車工業已經起來了，所以就需要用更好的產品，最牛的技術，去告訴所有人，華夏也是汽車制造業強國。
把這個名聲打出去之后，獲利的不僅僅是山海汽車集團，而是整個華夏汽車工業。就好像原時空里面，提起日系車，很多人的第一印象就是省油，耐造。提起德系車，那就是機械素質高，穩重。
這就是一個國家制造業的名片，現在華夏的汽車工業，也需要慢慢的去把這個名片打造出去，而華夏的汽車工業的名片，徐華盛希望是技術之王。
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