周圍是一片丘陵上的稀疏樹林，下午兩點的天空顯得格外陰沉，陰沉的天空像是想要下雨。月灣地區是一個由沿海的山脈、森林以及煙霧環繞的鋼鐵城市組成的地區，因此城外丘陵并不少見。
而來到了地面，夏德甚至不需要取出地圖再次定位，便知道自己要如何行動。聽著遠處的喧囂的聲音向南行走，不到五分鐘，稀疏的小樹林便來到了盡頭。寬闊的大路一側連接著城外星羅密布的村莊，一側連接著一座足夠七八架馬車同時通行的石橋。
寬闊的石橋兩側圍欄立柱上，是有些風蝕痕跡的小巧巨龍石雕。橋面下并不是河流，而是生長著樹木與雜草的溝壑。再加上石橋另一端那頗具舊時代風格的巨大城門，有那么片刻，夏德還以為自己來到了故事中的中古奇幻時代。
“圣喬治石橋。”
冷兵器時代月灣市的城墻上，一共有八條連接外界的出口。其中圣喬治石橋位于城市東北方，據說建造于1400年左右的石橋，歷經四百年而不毀，在如今的時代仍然發揮著作用，也能稱得上是月灣市東北部最有名的建筑。
雖然1854年的現在，月灣市的城墻只剩下圣喬治石橋附近的一部分，但這里依然是進出月灣市的重要商路。周三的下午，陰沉的天空下，進出城的行人與載貨的馬車，讓圣喬治石橋以及石橋另一邊的鄉下村莊，顯得比格林湖市的市區還要熱鬧。
而離開了樹林的夏德，便也順利的匯入到了人群之中，一邊觀瞧著這里的風景，一邊經過了石橋正式踏入了月灣市。
財富之城-月灣市，通常意義上被認為是舊大陸西海岸最為富裕的城市之一。這座城市在蒸汽時代來臨之前，便靠著位置與海洋貿易的優勢，占據著卡森里克西部經濟中心的地位。蒸汽時代之后，掌控城市的城市議會，更是抓住了千年難遇的機會，讓月灣市成為了整個卡森里克的西海岸遠海貿易的貨物集散中心。
也因此，與破舊的格林湖市以及存在著舊時代建筑的冷水港不同，月灣市的建筑絕大多數都是近百年來新建造的。配套的蒸汽管道和煤氣管道，讓這座濱海的港口城市，似乎比內陸的威綸戴爾市和托貝斯克市更加進步和先進。
雖然在托貝斯克見慣了北國首都的繁華，但夏德也不得不承認，月灣市的建設水平并不輸給“北方明珠-蒸汽之都”托貝斯克。
從東北部流向西南部，直至匯入大海的“塔頓河”將月灣市一分為二，但不管是月灣東部還是西部都同樣的富饒。
高大的城市建筑彰顯時代的力量，富麗堂皇的歌劇院、音樂廳、城市公園和貴族莊園，則盡顯城市的文化風貌。就算是月灣市的下城區，欣欣向榮的市民經濟與各色平民商店，也與傳統意義上的“貧民窟”有著很大不同。
自圣喬治石橋進入城市的外鄉人，一下便被這有別于托貝斯克的大城市風貌迷花了眼睛。雖然他在這個世界去過的城市并不少，但只有托貝斯克和月灣市，才稱得上是蒸汽大都市。
按照貝納妮絲小姐給出的線索，他一邊欣賞著繁華的城市風景一邊走走停停，最終來到了塔頓河東岸的“鯡魚街”。這條街屬于下城區，不在碼頭區卸貨的漁船，大多會駛入塔頓河并在附近的街區卸貨，因此這條街才這樣命名。
而夏德此時正在河岸邊，眺望著東南方嵌入了城市的河道。陰暗的天空下，比托貝斯克的泰拉瑞爾河還要寬闊的塔頓河河面上，往來船只，像是要堵塞住整條河道。
河道對岸的，昏暗天光下城市中，鱗次櫛比排列的房屋從河岸延伸向遠處，高大的塔樓建筑與宏偉的高樓，點綴著城市天際線的風光