對填海造島這事兒，國際上其實也是最近才關注起來。
最開始簽協議時還沒那么多人想到變“礁”為“島”的辦法，只有本子發現沖之鳥礁水土流失可能會消失，所以往礁石上種了珊瑚群。
只是沒過多久，一群海星發現珊瑚群特別適合安家，然后沖上來一頓亂啃，好不容易種出來的珊瑚群差點吃光。
看到花了大力氣搞的珊瑚工程淪為海星飼料，國際上也是一片笑話，繃不住的本子沖上去建了一座高腳屋。
而這時候他們再一看海洋條約，突然發現了了不得的東西：
按照上面的定義，填些土，種點花，就算是島，就能白嫖40多萬公里的經濟區？！
大喜過望的本子趕忙計劃這事兒，然后其他國家也繃不住了。
沖之鳥礁就幾平方米面積，你一頓騷操作就突然弄出來幾十萬公里經濟區？
這礁就在南海旁邊，這要是近點的島，專屬經濟區都劃到俺們的地盤來了！
所以圍繞這個問題整個遠東都是一片反對，一直到零幾年本子徹底打算填海造島時達到頂峰。
這時恨的咬牙的國內忽然靈機一動，然后主動在國際上提出反對填海造島。
而有著爸爸們的支持，本子聲勢大漲，直接駁回了這份訴求，填海造島正式獲得國際承認。
心心念念的沖之鳥礁終于進行了填土鞏固海岸線，美滋滋的本子正準備享受成果。
然而此時已經蛻變為工業霸王的國內就抬出了世界最強大的挖泥船天鯨號，一口氣填填填填填了數個島嶼，規模和數量都是本子的好幾倍。
自此以后更是徹底放開了手腳，一路把永暑礁填成了一個市，到處造就“不沉航母”。
這時候各國才明白過來中了國內的陽謀，但也無可奈何，畢竟國內完全可以正大光明說：
“這可是你們同意的哦！”
現在，唐文就要提前十幾年復刻這一操作。
不過這么干的前提是自家也得有填海造島的實力，否則就是白白出讓利益。
國內現在敢提出來，是有唐文的2條4000噸大型挖泥船，以及計劃中的剩下四條作為底氣，6條加起來的造島能力絕對是全球獨一檔。
以蓋金動輒萬條魚雷和批量建造挖泥船的手段，本子建的島還沒影，南沙沒準就多了一片大陸了！
而現在國內甚至沒加入wto，實力和影響力都遠遠不如后來，看本子的gdp都需要仰望。
張思遠提出議案后沒多久，就遭到了新島健也的激烈反駁：
“沖之鳥礁是我們自己的的地盤，如何開發處理是我們自己事！
而且填海造島并非本國先例，世界公認最先最厲害的國家是荷欄才對吧！”
正看戲卻被卷進來的荷欄代表先是一愣，然后怒了。
你們的事怎么牽扯到我？
可新島健也說的是事實，他也只能含糊不清的附和，總不能拆自己臺？
這拉開了區分正反方的序幕，遠東周邊的棒子、猴子也都不同意本子的做法。
而除此之外很多發達群體卻支持新島健也，現在的本子可是全球經濟火車頭，出口了數不清的汽車和電子設備，所有人的重要合作伙伴。
就為了一點破地，犯得著和最大生意伙伴鬧僵？
激烈的意見交換瞬間卷入了所有人，布特羅斯掃視一圈，知道想下早班是沒戲了。
已經70多歲的老登可沒能力插手這些事，只能試圖充當和事老，可惜事與愿違。
……
鵝城車站，唐文專門帶著車來迎接。
為了迎接人員以及表示重視，唐文開出了自己的寶馬和別克，另外兩輛威利斯吉普在前開路，在學院的訪客面前秀了一把。