另外還必須考慮到一旦開始計劃就勢必公開，如果蓋金出了意外爛尾怎么辦？
所以唐文不急于尋求答案，并且他可能得下半年才能去米國拿到土星五號的資料——上半年就別想了，棱角大樓暫時還沒有因為南洋的事情放過他，這個時候去鐵定蹲大牢，或者被處罰個幾百億、交出什么重要技術才能脫身。
只有等下半年棱角大樓忙的不行，fcc的mda計劃又需要他指點主動邀請時才算安全。
“不急，今年以內有消息就好了。”
唐文的回應讓趙漢德也放下了心，這么長的時間足夠梳理好其中利弊作出決定了。
“那就好，過幾天來京城開會。”
“我能不去么……藍汐很聰明的讓她替我吧。”
唐文頓時苦了臉，自蓋金成長起來后回鵝城躺平的目標已經遙遙無期。
原因也很簡單，蓋金集團本身就是巨型企業，很多行業標準和新法規都會被征求意見。
至于唐文本人拋開秘密身份不談，有著把國內推進wto、帶著趙漢德炒股怒賺幾十億美刀、榮獲南洋華人第一靠山的身份，有時候多問幾句沒準就有新收獲。
現在他已經在考慮從md.11訂單中截一架當專機，要不然現在買票也挺麻煩。
趙漢德沒理會他自顧自道：
“這次是討論汽車手續正規化以及改裝標準，你也提提意見。”
依然是因為提早入世，相當多問題提前暴露出來，法案也被推著提前出爐，原世界線也得等到01年后。
“那我參加。”
唐文頓時來了精神，他打定主意要先把藍綠色車牌ban掉，不知道后世多少好車都被車牌毀了；同時改裝審查也最好寬松些……培養cdm從現在開始。
另外手續正規化也和蓋金利益相關，現在買輛車需要各種證明簽字，一下就把很多“暴發戶”排除在外，路面上跑的大部分都是水車，剩下的正規車也鮮有正規完整手續，這并不利于汽車普及。
……
在去京城之前，唐文時不時就來查看洪都所智選機新工廠的進度。
洪都也在水災的受災區域，所以精密設備都還堆放在第一飛機制造廠的倉庫，現在進行的是廠房施工。
不得不羅伯特此人十分的厚道，唐文本意是想要些高端設備——即使md.11項目也因為禁運無法引入的那種，但他卻把大量專用于戰機生產的特殊設備也連帶一起送了過來，有的甚至還帶有工裝。
實際上麥道高層對這筆交易毫無抵觸，因為出售的都是為軍方生產線服務的淘汰設備，由于保密管控只能堆在倉庫發霉，改造成客機制造又得不償失，關鍵是財大氣粗的棱角大樓壓根對淘汰生產設備的去向不感興趣。
這些本應該吃灰多年然后直接報廢的“垃圾”唐文卻愿意高價購買，私下里直接表示“只要敢賣，就不還價”。
付款方式是不記名油輪通過第三方港口中轉，地下錢莊對石油的喜愛甚至超過黃金，有的是中間人愿意幫忙洗白，甚至傳就是某irs高層接的活，可靠到不能再可靠。
這筆交易麥道的成本是0，賺到每一美分都是純粹的利潤，羅伯特很痛快地就賣掉了至少3億美元的物資，甚至沒有風險。