寬闊的馬路和林立的高樓，還有川流不息的汽車和人群，繡城的經濟結構同樣發生了深刻的變化。
原計劃單獨升級成地級市的繡西市堅決拒絕了這一“好意”，換來了將繡西納入繡城規劃的福利。
繡西的支柱產業造船業，這幾年依托繡城的資金支持，獲得了相當巨大的發展。
繡西造船廠的大黑魚工業不提，單是民用船舶建造就創造了兩百多億的產值。繡城石化從繡城的城區逐漸搬遷到繡西，單是置換出來的工業用地就狠賺了一波。繡西借此大力發展石油化工，到1990年產值竟然超過了造船業，高達四百億人民幣。這還是繡城石化沒有搬遷完成，整個搬遷和擴建工程，預計要到1993年才能完工。
至于石化的配套產業，三酸兩堿、煤化工，合成氨、化肥和乙烯工業，更是在繡西蓬勃發展起來。
而另一方面，繡城城區的很多工廠開始向濱海工業區搬遷，又帶動了老城區的城市建設發展。基本上來說，繡城用了六年時間，就完成了原本歷史上三十年才實現的建設成果——而且還大大超出了。
城市發展，同樣離不開人口。繡城從八十年代的六十萬城區人口，到1990年統計數據顯示，城區人口已經突破了一百萬級別。新增人口，主要是從周邊區域，以及東北的其他地區慕名而來的流動人口，除此之外還有全國各地調動工作的職員，考上繡城高校的大學生。
和深圳等南方特區的建設模式不同，深圳特區是為了建設一個對香江的貿易口岸，是作為國內對外貿易的一個窗口，因此全國各地支援建設，有所謂“一個城市一棟樓”的說法。
而繡城的特區并不只是一個貿易口岸，而是作為東北工業升級的發動機、電子產業基地，高新科技成果轉化試驗田，地區中心城市等概念進行規劃的。
因此繡城得到的扶持方向也不盡相同，沒有了“一個城市一棟樓”，但是卻換成了“一個名校一座分校”的模式。
早期胡文海花了大力氣，從魔都拉了一票高水平高校的分校來。而打開了這個局面之后，后面的發展就水到渠成了。有新科科學院大灑金錢，繡城市府出臺了一系列對高校的優惠和鼓勵政策，大力發展高校經濟。
不說別的，單是新科科學院就與清華和北大合作，開設了27個博士后科研流動站。
新科科學院很多實驗室，單是憑借國內獨一份的設備優勢，就能拿下一個國家重點實驗室的編制。比如說全亞洲最大的emc暗室，國內好多軍工設備的電磁兼容都要拿過來進行測試，你不給個重點實驗室的名號好意思嗎？
這么一個emc暗室，還不夠給個流動站的編制？主持實驗的科學家，怎么也要是個準院士級別大牛吧？
這一狗票的高級實驗室，無疑對科研人員的吸引力是巨大的，由此又帶動了國內眾多知名高校的入駐。
繡城新城區近乎一半的工程，是用來給這些高校興建的新校園。九十年代初，這些高校就給學生用上了下桌上床、帶洗手間的新六人間寢室——這當然是繡城進行補貼的結果。以至于雖然是新校區，很多來參觀過的學生，都堅決要報考繡城的大學。
到1990年，繡城已經建成的新校區就有七座，正在、或者確定意向的大學還有十多家。不僅是理工類大學，文科和藝術類的同樣看好繡城發展。魯美在繡城投資建設的數碼藝術教學中心，為三國演義電影和電視劇拍攝提供了很大的幫助。
隨著繡城的迅速發展，在繡城大學中學習的第一批大學生已經畢業，并且絕大多數都留在了這里。