怎么看也不合理。
類似的情況，也包括現在由征東軍中后軍總兵府管轄的芥川、熙川的煤鐵礦場，東江島與云從島的冶鐵分廠、槍炮分廠以及彈藥分廠。
如果生產的槍炮、彈藥、精鐵、團鋼，都要統一運送到旅順口，然后再從旅順口調配分發到各路總兵府去，也未免有點舍近求遠了。
當然，有關云從島、東江島所產槍、炮、彈藥供應的事情，楊振在離開新義堡的時候，已經做了安排。
這回并沒有進行調整。
不過秋糧征收的問題，考慮到各路水師的運力主要用于移民，就不能像以前那樣不管距離多遠都得往旅順口送了。
在平壌建立一個直屬總鎮府協理營務處的“倉場分理處”，就可以暫時解決這個問題。
至于在登州也設置一個“倉場分理處”，目的也是就地征收和集中管理登萊東路和登萊西路的秋糧等物資。
登州在登萊東路和登州西路的轄地中間，距離兩地道路里程相近，征集的秋糧存放于該處，不僅節省了渡海的運力，而且將來各方需要，調撥支用起來也很方便。
當然，將這些事情安排下去，只是一個開始，真正建立起來運轉良好，恐怕得到年底了。
好在如今楊振的威望，在金海、登萊二鎮如日中天，沒有人敢陽奉陰違。
所以短短七天之后，崇禎十五年十月二十五日，楊振在蓋州收到了協理營務處的反饋。
金海西路水師團營、金海南路留守水師營組成的聯合船隊，大小船只三百余條，由沈永忠、胡長海率隊，已于二十三日啟程，栽了一批番薯雜糧，去往登州方向了。
同時，剛剛運送了一批難民交付給安東東路總兵府到岸接收的登萊東路水師團營，在俞亮泰的指揮下，也已于二十四日與提前一步到旅順口等待他的高成友金海東路水師營船隊實現了會合。
他們這一路共出大小船只四百多條，只等在旅順口內裝載上一批番薯雜糧，就能遵照命令啟程，直奔淮安府北部的海州海岸去了。
協理營務處給出的離港南下時間，是二十六日之前。
之所以如此，是因為海船進港，停靠在碼頭旁裝載物資，也是需要大量人力和時間的。
雖然旅順口大后方并不缺乏碼頭工人這樣的人力，但連續幾天近千條大小船只的進港、出港、停靠、裝運、抽檢、稱重、登統計，也是相當費工費力的。
對此，楊振也很理解，知道他們不容易，所以得知他們已經行動起來了以后，也沒再連下指示催促。
包括協理營務處報送過來的征東軍登州倉場分理處和平壌倉場分理處的籌建辦事人員與幫辦人員名單，楊振一律照準，全權交給了張得貴揀選安排。
(本章完)</p>