第429章160-161章：2015年高瓴車輛大盤點！（4000字）
而這款產品，也是在2015年實現了銷量31個億。
也就是說，高瓴科技，這個高瓴集團的創始公司，在12個月以內，銷售額就干到了極為驚人的1689個億！
要知道，在2014年，高瓴科技的銷售額，也就只是1150個億而已。
現在在千億級體量的基礎上，還直接爆增了500個億。
在高瓴寄出了冒險的一步棋，使用了旗艦自研芯片，同時高瓴科技全系產品全部使用自妍芯片之后，客戶依然沒有冷卻期和觀望期，這是實實在在的嚇到了高懷鈞。
一年增加40％多的銷售額，兩年就可以翻番，這就意味著在兩年之后，保守估計三年之后，單單依靠高瓴科技一家公司，就可以進入世界五百強。
而且在未來，高瓴車輛也很有希望進入世界五百強。
這是一個多么恐怖的事實！
華國在歷史上，還沒出現過和高瓴類似的科技企業。
而在2015年，高瓴雖然利潤率直接從33％的利潤率降低到了23％，但是賬卻是另外一個算法。
高瓴為了更進一步擴大高瓴芯片的研發支持，直接將部分的利潤，分配給了高瓴芯片。
這其實屬于內部關聯交易。
把內部的利潤分散到各個子公司，減少公司的交稅數量。
這其實也是各大自供鏈強大的公司，優先選擇的方法，政府對于這些有求于對方的大公司，基本都是睜一只眼閉一只眼的狀態。
而即使是如此，高瓴科技在2015年，也是獲得了創紀錄的388億元，相比較2014年的379億元，依然是增加了9個億。
在進行內部做賬的基礎上，依然獲得如此龐大的利潤，如果把內部的關聯利潤算進去，會更為強大！
而高瓴車輛板塊。
高瓴同樣走了一步險棋！
推出了新款的宋，并取得了非常大的成功，預計純電版本的汽車，會在一年之內，陸陸續續的全部上到除了除了車體結構不允許的高瓴明以外，高瓴所有的車系上。
這種在某個點試點成功，就立刻移植到其他車型的做法，也是讓其他車企目瞪口呆！
不應該等等人民，哦不，等等高瓴宋plus的使用情況再進行下一步行動嗎？
高瓴這完全可以說是把互聯網那套直接拿到了機械上。
一年一迭代，陸陸續續影響到了其他車企，成為華國本土汽車制造廠開發新車型的共識。
在高瓴宋plus打愛國牌的影響之下，高瓴的其他車型，都是取得了比較不錯的成績。
高瓴漢作為高瓴最經典的車型，雖然受到了高瓴宋plus改款車型的影響，消費者和高瓴宋plus有了相當程度的重合。
但是在2015年，該款車型依然取得了非常不錯的成績。
高瓴漢的銷量，相比較去年的九萬臺，直接微漲到了十萬臺，直接是完成了即定目標。
這款產品由于客群重疊，受到了高瓴宋plus這款產品的強烈沖擊。