這一段時間之內，小世界研究院馬力全開，絕大部分的資源都傾斜到靈氣泯滅炮之上。
畢竟小世界內目前只有這玩意能夠對神明存在造成一定威脅。
預計鬼門關開啟之時，靈氣泯滅炮的數量能夠超過兩百。
同時，由于方器出關，并親自出手煉制了靈氣泯滅炮配件，最近一批三十多門靈氣泯滅炮，能夠持續的時間預估能夠超過一分鐘。
隨著方器出關的，是另外一個好消息：方器，研究出了機甲實用的核心技術！
是的，聽起來有點荒謬，一位修仙途徑的煉器師，研究了超凡科技途徑的技術。
但對小世界內部來說正常的很。
如今工程院和研究院已經深度合作，絕大部分煉器師，都掌握了不少的超凡科技途徑的科學技術。
方器作為小世界內煉器方面的執牛耳者，在超凡科技領域的造詣自然也不差。
前段時間超凡科技為了討尊上歡心，在機甲方面投入了大量的資源，但是由于絕大部分都是盲目投入，結果被尊上一頓狠批。
方器當時對機甲不算很了解，但是在看到尊上當時那痛心疾首的樣子，心里明白這技術在尊上心里肯定十分重要。
再加上后續尊上又融入了一些傀儡之術，他心有所感，因此開始閉關想要把這傀儡術和機甲術集合起來。
目前來看，方器初步取得了成功。
機甲難度最大的地方，在于如何讓機甲的駕駛員和機甲進行連動。
對于純科技來說，這是一個難度非常高的課題，畢竟，要不就需要極高造詣的生物學，通過生物學讓人機互動。這涉及到了人體神經反應等一系列的人體生物學。
要不，就需要高深的智能計算機，通過智能ai輔助駕駛員，這方面，連主世界都才開始發展，小世界內更是不可能在這方面有所建樹了。
但是對于修仙途徑，特別是煉器師們來說，這其實是一個很簡單的問題，其實只需要把機甲制成法器，然后煉化就可以了。
但是對于超凡科技途徑來說，修仙途徑的方式肯定不行。
超凡科技途徑機甲，是需要大面積普及的，換句話來說，就是絕大部分的駕駛員修為都不高。
而修煉途徑的法器，威力越高，對修煉者的修為要求就越高，所以，修仙途徑的方法根本不適合超凡科技途徑。
而目前小世界內的科技并不發達，對生物學和智能輔助方面的研究幾近于無，更是指望不上。
一開始他也找不到任何方向，根本不知道如何處理這個駕駛員和機器的連動，但是，在見到那些靈魂，以及六道輪回的一些功法之后，他靈光一閃：
能不能把通過六道輪回的功法，模擬出輔助智能，從而達到控制機甲的目的？
有了這個想法之后，他開始閉關，嘗試把傀儡術和煉制法器的方式結合起來。
經過一段時間的嘗試之后，他研究出一種特殊的控制核心。
在方器的設想中，這個控制核心是整個機甲的大腦，讓六道輪回途徑的修士把他們召喚而來的靈魂放入控制核心。
任何機甲的駕駛員，只要煉化了控制核心，便能和駐扎在控制核心之內的靈魂交流，這樣就能通過控制核心來操控整個機甲。