每隔四十里設置一座馬驛，每座馬驛配備三十匹馬就完全夠用了，暫時來說是夠用了，再往后的話，會配置的更多一些，這要取決于對運輸的需求程度而設定。
若是遇到有坡路段，則單獨設置一座馬驛，里面配備十匹馬用來協助列車爬坡，所有的規劃都是完整的，齊全的。
但問題也不是沒有，比如說鐵軌。
“鋼鐵的產量擠一擠的話勉強夠用，但鍛造的話，僅憑人工怕是難以達到要求，而眼下這種依靠水力的方式，局限性又很大。”房玄齡繼續說著自己的問題。
“那就多設置幾座大壩，一座不行就兩座，兩座不行就三座，或者單獨從黃河那里開挖出幾道支流，專門用來做這個。”李元吉也同樣是發愁。
沒有電力，科技不行，很多原本很簡單的方式，只能通過最古老的方式去完成，且效率極其低下。
水力磨坊，這個在華夏很早以前就出現了，但因為局限性太大，不確定性太多，所以便沒有被大力推廣，也推廣不起來。
為了搞這個鐵軌，科學院那邊可是想了不少的辦法，最終才在這渭水上搞了這么一個試驗品。
其原理與水力磨坊差不多，通過水力推動轉輪，轉輪下方在安置好設備，將長條鋼軌碾壓成想要的形狀，這么做的好處是規格基本統一，不會出現太大的偏差。
但問題在于，效率太低，這么一座設備，一日間不停的工作，最多也就能做出一段兩里長的鐵軌，因為鐵軌是雙排的，所以實際上一天下來，最多也就只能鋪設一里的長度。
按照這個速度，從長安鋪到洛州都要將近兩年的時間，更別說更遠一些的地方，估計有生之年都難以鋪到邊境那些偏遠地區。
“陛下，學生試驗過，其實效率是可以提升的。”在作坊實習錢前小心翼翼的說著。
作為實習生，他是沒有資格在這種場面說話的，但有幸的是，因其在這套設備上提出了不少可用的點子，所以得到了接待皇帝的機會，但接待的人有很多，怎么排也排不到他身上。
眼瞅著問題困擾著陛下，身為學生的錢前，剛好又在這方面有過涉獵，加上陛下的深明大義，于是也就未經允許的開了口。
管事宋大的一雙眼睛恨不能生吞了錢前，似是在說，就算你自己試驗過，也要等作坊試驗過再去匯報啊，萬一現在你說的天花亂墜，然后又干不成，后果是啥你知道不？
欺君，那可是欺君之罪啊。
“哦？說來聽聽！”宋大正愁著該怎么化解，李元吉卻饒有興趣的開口詢問著。
現在的這些實習生全部出自鎮北書院，而鎮北書院也不僅僅只是一座培養官員的書院。
入學的前期，大家的學習內容都是一樣的，等完成一個階段的學習，會對當期學生進行考核測驗，成績達標者，則可以進入下一階段的學習。
實際上就跟后世的高中文理科分科一樣，主選官員方向的，接下來的學習將會朝著這方面傾斜，傾向于技術方面的，則會朝著理科類傾斜。