他倒是沒有想到，戶部對于這次的事情也是異常的關心。
不僅僅配合了工部和發展省，還特意提前調查了一下今年最后一次的稅收情況，并且按照大致的收入預算，做出了兩份，或者說是一份短的，一份長的兩份計劃。
短的自然是擴建洛州至滎陽的鐵路，長的則是擴建洛州途徑滎陽，鄭州，汴州（開封），濟陽（蘭考）至宋州（商丘）全程六百余里的鐵路規劃。
也就是說，在這份計劃中，接下來要修的鐵路，就是這次修建鐵路的總長。
他們把一千二百余里的路程，劃分了兩個階段，每個階段修建六百里，而按照當下的情況，只要完成這份計劃中修建的鐵路，那就可以直接開始下一階段的修建。
因為計劃至少是兩年的時間，而按照當下的情況，明年一年的收入，就足夠支付這段六百里長鐵路的預算，兩年內，朝廷緊張一些，就可以把整個一千二百里鐵路的錢給省出來。
“這份計劃勝在于一個穩字，但是一來二去，修完剩下的全程，少說需要五年的時間，五年，足夠做很多事情了。”房玄齡搖了搖頭，作為核心集團成員，他們這些人了解到的情況要比外界多的多。
比如整個內閣都知道，接下來朝廷要對東部用兵，要通過海路去進攻高句麗，百濟和大和這三個國家。
而每一次的遠征，都需要大量的人力物力來支持，如果可以早些修建完這條鐵路的話，好處還是很多的。
可若是不修，或者按照計劃去修，那么遠征是肯定不會停下來的，他們也不會等上五年的時間，所以，朝廷依舊要聚集大量的人力物力去準備。
甚至說句裝逼話，就算打了勝仗，戰利品怎么拉回來？如果有鐵路的話，就可以完全不用擔心那么多了，更不用去組織大量的人力和物力去運輸。
正是因為看到了這些，所以房玄齡才覺得這份計劃有些太過保守了，繼續說道：“修建鐵路，意義非常重大，別看現在鐵路半死不活的，但他的好處已經顯出來了，之所以這樣，只不過是因為路程太短而已，如果可以盡快的將其修建至海城，那么關中中原地區的糧食美酒等，沿海地區的海產品等，都可以通過鐵路大量的運輸，除此之外，戰略意義也非常重大。
所以，臣覺得不修則以，要修就必然要大修，在自己能力范圍之內，盡最大的可能，盡快的讓鐵路形成規模，等將來的話，甚至可以考慮直接把鐵路修建到西域諸國去，這有利于大唐徹底吞并他們。”
人終究是會變的，如果在五年前，有人敢提出這么不要臉的想法，必然會遭受群臣的吐沫攻勢。
但是現在情況不一樣了，首先，工程再大，那也不是勞民傷財，只要朝廷可以出的起錢請人干活，百姓是不會有任何怨言的，他們甚至巴不得朝廷多出點這種大工程。
他們可以掙錢，而且干完活以后，鐵路會降低運輸成本，也就意味著他們的生活成本降低了。
而且……
鐵路是需要養護巡查的，那么他們這些修建鐵路特別認真，又掌握了一定知識的聰明人，自然而然的也就獲得了一份穩定的工作，鐵路養護工。
雖然只是一個普通的小兵，但對于大字不識一個的百姓來說，一份穩定的工作，就意味著每個月都有固定的收入，這樣家庭的日子也就會好過了，何樂而不為？
所以，當房玄齡提出這個建議的時候，大臣們首先想到的并不是荒唐，也不是反對這些詞匯。