傍晚時分，我們終于到達了此行的目的地——公格爾峰。
公格爾峰，又叫公格爾山，是西昆侖山脈的最高峰，海拔7649米。常年積雪覆蓋，山間懸掛著一條條銀光閃閃的冰川，景色極為壯觀。
暮色里，公格爾峰巍峨聳立，直插霄漢。山峰呈金字塔形，峰體陡峭。極目眺望，白雪皚皚的公格爾峰與天際接壤，只能看見雄偉的山體，山頂流云層疊，不現輪廓。
值得一提的是，公格爾九別峰與公格爾峰同在西昆侖山脈西端的山脊線上，兩者直線距離僅十五公里。它們山體相連，并肩而立，有如兩尊頂天立地的巨人，數萬年來巍然不動，俯瞰著人間大地。
傳說，公格爾峰和公格爾九別峰原本是西王母的一對子女。當年，西王母初到西昆侖，眼見大地一片貧瘠，雪原上異獸橫行，人類飽受苦難，隨即派遣子女下凡，平定獸潮，開荒播種，帶領這里的人們過上了幸福快樂的日子。任務完成后，兄妹倆神力枯竭，再無力氣回到天上，便化作兩座山峰，永遠守護著這片土地。
此時天色漸漸暗了下來，從東帕米爾高原呼嘯而來的寒風冰冷刺骨。我們要去的是公格爾峰最陡峭的北山脊，入夜后氣溫會驟降至零下四十多度，積雪凝結變得松動且極易脫落，而且還有數不清的雪崩區，這些因素都會對攀登造成巨大的影響。
所以，我們打算就近在山腳下對付一夜，明天開始攀登。
這一夜雖然沒有找到干柴生火，好在公格爾峰就像一堵天然的屏障，最大限度阻隔了寒風，再加上加厚的帳篷和睡袋，我們倒是睡了個難得的好覺。
第二天，天氣意外的放晴了。陽光穿過山巒間常年陰郁不散的云層灑向大地，雖然有些微弱，但還是讓人生出一股難得的暖意。
這樣的好天氣可不常有，特別是在西昆侖這種地方，顯得格外難得。我們連忙換上專用的釘鞋，配合繩索和冰鎬，開始向著公格爾峰北山脊攀登。
公格爾峰常年被積雪覆蓋，整體又都是堅硬無比的沉積巖，就算穿著釘鞋也很難立足。而且，面對這些積雪、堅冰和沉積巖，每下一搞都需要十分的小心謹慎。稍不注意，要是冰鎬彈開滑脫的話，人就會立刻失去支撐力，墜下山坡去。
越往上爬，氣溫越低，山體也愈發陡峭。我們的嘴唇都凍裂了，相繼出現體力不支的現象。我雖然盡量保持勻速攀登和呼吸平穩，避免體力和熱量過度流失，但每攀登一步，手腳還是會不聽使喚地劇烈顫抖。
“就是那里，運輸機的信號最后出現的地方就是那里！”
陳教授一邊盯著手里的電子定位儀器，一邊遙指不遠處，興奮地大喊起來。
順著他手指的方向看去，只見那里是一片山勢較平的緩坡，距離我們大概有六七百米。
這無疑是一個振奮人心的消息。連日來的苦難，似乎終于將要修成正果。我們手腳并用，迅速向那片緩坡走去。
來到緩坡后，我們甚至來不及休息，立刻展開地毯式搜索。可這片緩坡統共只有兩三百平方米，一眼便能看個大概。放眼望去，除了白茫茫的積雪就是凸起的冰塔，哪有什么運輸機的影子。
我們原本以為，一定是連夜大雪，掩蓋住了運輸機的蹤跡。于是，紛紛用冰鎬鏟除積雪，想要一探究竟。可積雪下赫然是一大片永凍層。這片永凍層看來已形成了數千年，甚至上萬年，或許公格爾峰出現的時候它就已經存在了。
這片永凍層雖然晶瑩剔透，但深不見底，仿佛一直延伸至山腹深處，冰層厚度無法估計。而且十分堅硬，用冰鎬尖端砸在上面，也只能造成一個“小白點”。不要說運輸機了，就連飛機殘骸也找不到。