所以，燃油數量不用擔心欠缺。
150個小時的長時間運行，這對戰斗機來說已經是非常長的時間了，而且這150個小時之內并不是直接點火試車就讓它一直運轉了，這150個小時之內，會不斷的測試它的不同階段的各種推力。
甚至包括它的矢量推進等等，凡是能在運行當中進行的測試全部都可以進行。
發動機的試車在進行了兩天之后，江彥海就從這里離開了，離開的時候，他已經跟獵犬打了招呼。
這里的安全級別會上升好幾個臺階，估計有任何不認識的人接近，都會直接被審查。
整個研究所內部的人員自然也都是在監控當中的，暫時該發動機的情況江彥海沒有通知劉老他們，倒不是說害怕成果被人占領之類的事情，以江彥海現在的地位這樣的事情也不可能出現在他的身上。
而是發動機畢竟第一次試車還沒有結束，等150個小時長時間試車結束之后，根據試車的結果就可以知道這發動機到底怎么樣了。
即便是江彥海知道它的質量以及效果，但是總是要等測試出來的。
而這些測試結果是必不可少的，將來上機進行實際測試飛行的時候，這是必須的事情。
150個小時也不過就是六天多而已，這點時間他還是等的起的，一架戰斗機從設計到最后的誕生，有時候需要十數年的才能夠誕生，而他已經將這個速度弄的夠快了。
發動機這邊先讓進行測試著，接下來就可以吹風洞了。
吹風洞簡單，整個魅影的外部造型數據江彥海這里全部都有，而且這段時間他在學校里面學習的時候，也觀看了劉老給申請下來的J20包括J10內部的電路設計等方面。
其實都有大部分異曲同工的地方，而在維持魅影外形的情況下，進行內部設計并不難。
目前這部分來說，這可是結結實實的江彥海自己設計的，畢竟整個外形一樣，而內部的電路設計，包括各種電子設備以及儀器等方面他還是要進行自己的安排的。
包括內部油箱以及配合電子設備的特殊結構，設計就不是一個輕松的活兒，還好，外觀設計江彥海這里全部都有。
而進行計算和分析的活兒，電子戰系統是強項，不過就這些，他大概能在暗刃部隊組建成功之前將魅影造出來就不錯了。
它跟原本的魅影內部設計或許會有所不同，但是這些都不重要，內部的部分設計不影響它的實際性能。
影響它實際性能的反而是那個復合材料能不能做出來的事情。
不過那個也急不來，先將自己的部分設計先搞出來，比如說風洞先吹著，發動機先測試著，關于魅影的設計先搞出來，到時候復合材料方面就自然不是問題了。