約納斯在兩家工廠的車間都參觀了一圈，還是比較滿意的。
他已經在計劃，只要兩家工廠拿下來，就跟寶馬公司談判，使用他們的十二缸發動機。
未來的勞斯萊斯就是用寶馬760同款發動機，重新設計了變速箱，質量一直非常穩定。
至于車殼，當然不會再用德國生產，目前英國這邊的供應商，生產的車殼也不比德國的差。
當然，后世的經典車型必須要拿出來了。
返回倫敦之后已經是傍晚了，約納斯和烏爾蘇拉這個時候才見到了專程等他們的薩默賽特伯爵。
薩默賽特伯爵和負責兩家工廠的主官，加上約納斯和烏爾蘇拉，一起前往騎士橋的高檔餐廳共進晚餐。
晚餐期間，約納斯和薩默賽特的話都很少，兩個人聊的更多的是足球。
約納斯唯一表態的是對兩家工廠充滿了興趣，而薩默賽特表示了認可。
而烏爾蘇拉和那位主官唇槍舌劍了一番，確定下來了接下來的工作程序。
首先是簽訂意向書，霍夫曼投行與維克斯集團簽訂收購意向書，并且限制雙方在談判沒有完成之前，不能向外泄露任何秘密。
假如收購不成功，霍夫曼投行也不能泄露兩家工廠的秘密，比如財務狀況這些。
隨后，霍夫曼投行會委派德勤派出兩隊審計人員，對兩家公司的財務進行審計。
與此同時，派出談判團隊和律師團隊，與兩家工廠的工會進行談判，調查工廠雇員的待遇慣例和退休金安排等。
律師同時還要對兩家工廠與客戶和供應商簽訂的原始合同，保證書和許可證等進行審核和調查。
第三步是向政府各級部門進行申報。一般各國都有反壟斷法，大型收購往往需要一定的政府部門的批準。
勞斯萊斯和賓利雖然不涉及壟斷，但是關系到幾千人的工作崗位和退休金更迭，最少需要三級部門審批。
這三步完成之后，才進入真正的談判階段。談判主要涉及交易的方式、補償的方式和數額。
并且不同的補償都要緊扣經過仔細計劃過的時間表，任何交易涉及的時間不同，誤差就會不同。
比如說七月份工廠有一百輛車，七月底賣出去，八月份才能完成收購，這種資產計算的相互就會不一樣。
在餐桌上，雙方只是進行了初步接觸，談到這里，雙方就已經非常滿意了。
結束了晚餐之后，雙方在餐廳門口分手。約納斯和烏爾蘇拉坐上了王室安排的汽車，返回溫莎城堡睡覺。
不過，剛一回來，愛德華和倫道夫就已經等在上區的庭院里。
看到他們，烏爾蘇拉忍不住笑了起來。“約納斯，看來你今天晚上會非常美好。”
“烏爾蘇拉阿姨……”
烏爾蘇拉笑道：“年輕人就應該有年輕人的活力，天天跟我們這些老人在一起，你也快變成小老頭了。”