申城市機電局。
“你的這篇論文我可以轉交給汽車工程學會，但是這次交流會茲事體大，能不能將你所說的缸內直噴作為專門的議題進行匯報討論，我不能向你保證，這種專業性的技術交流會，我也不好用行政命令來進行干預。”李明哲手中拿著周景明的那份論文，邊看邊回答道。
對于蘇望亭提出的建議，周景明毫不猶豫的就采納了，汽車工程協會作為國內汽車行業中權威性最高的一個組織，通過這次的交流會來普及缸內直噴這一項技術，周景明覺得是再適合不過了。
但他畢竟不是學會的成員，也不在這一次交流會的受邀名單中，而且交流會馬上就要開始了，周景明這個時候投遞，怕是有點來不及了，所以只能通過李明哲的關系來達到這一個目的了。
“李司長愿意幫忙，我就已經很感激了。”周景明頓了頓，臉上也浮現出自信的笑容，“是金子總會發光的，我相信會有人意識到這篇論文的價值的。”
“我對于汽車方面的專業知識了解的并不多，但是能讓蘇教授都贊嘆不已的論文，我也相信肯定是很有價值的。”李明哲點了點頭，笑著回答道。
既然李明哲愿意幫忙介紹，周景明也就不急著發表這篇論文了，不過相關的專利，還是要按照既定的計劃進行申請的，除了在國內進行申請之外，美日以及歐洲這幾個主要世界汽車產地，周景明也同樣遞交了專利申請材料，力求將這份專利的覆蓋范圍做到最大化。
專利申請的工作完成之后，周景明又開始準備缸內直噴的有關匯報材料，那篇論文只是對缸內直噴進行了一個籠統的介紹，更為細節的技術原理，并沒有過多的展開，如果真的能夠被作為一項議題拿出來匯報討論的話，還需要做更為細致的準備。
而另一邊，燕京。
成立于1963年的中國汽車工程學會，是中國科學技術協會的組成部分，其前身是中國機械工程學會汽車工程分會，并且在今年剛剛加入到國際汽車工程學會聯合會，擔任常務理事，這是它加入FISITA之后，舉辦的第一次國際性技術交流會，從上到下對這次交流會都很重視，因為這是展示國內汽車工業發展水平的一次絕佳機會，甚至就連機工部那邊，也對這次交流會下了死命令，“只許成功，不許失敗！”
作為汽車工程學會理事長的任長江，其肩上的擔子有多重，只有他自己心中清楚。畢業于吉林工業大學的任長江，擔任學會理事長一職，已經有將近十年了，本來他提議舉辦這一次交流會，只是為了學習一下外國的先進技術，但是機工部的命令，卻讓這次交流會變成了展示國內汽車先進技術的一個平臺。
國內的汽車技術，無論是理論上，還是實際應用上的，水平到底如何，任長江是最清楚不過了，想要在歐美汽車強國面前展示一下，任長江絞盡腦汁，也沒想出有什么好的議題出來。
“老張，你再好好想一想，最近各大高校有沒有發表關于汽車方面的論文，哪怕有一篇也是好的。”任長江放下手中的材料，皺著眉頭問道。
張星辰苦笑著搖了搖頭，“老任，從清華到吉工大，再到潤州工學院，我們不是都問過了嘛，論文倒是有幾篇，但能夠作為一項議題拿出來的，沒有一篇是符合的，這些論文的內容并沒有什么前瞻性，只是對現有理論的一些深入探討，在國內來說還不錯，但是放到歐美的專家面前，那就貽笑大方了。”
“早知道是這樣，我就不邀請歐美的汽車專家過來了，現在就像是搬起石頭砸自己的腳一樣，有苦說不出呀！”任長江也是忍不住嘆了口氣，覺得很無奈。
“誰能想到機工部的那幫老爺會來這么一出呢，不過好在咱不是還有VR6發動機研發項目組提供的多點電噴的技術，作為議題討論嘛，多點電噴在國際上那絕對是最先進的發動機噴射技術，也算是給咱們挽留了一些顏面吧。”