在此之前，李明哲已經相繼參觀過了焊裝、涂裝以及沖壓車間，除了焊裝與總裝之外，另外兩個車間的生產線以及全部設備都已經安裝完畢，現在正在進行生產線的調試。
“怎么樣，小周，對你所看到的有什么感想嗎？”李明哲站在總裝車間的門口，看著里面忙碌的人群，笑著問道。
周景明回國沒多久，就被李明哲給叫了過來，事實上，他這么著急回來，很大一部分原因也是因為上汽大眾這邊的事情。
“貴的東西只有一個缺點，那就是貴！”周景明憋了半天，才說出這么一句話來。
李明哲先是一愣，隨即便哈哈大笑道，“精辟！國家投入了這么多的資金，建設出來的工廠，確實沒有讓我們失望。”
國內的大部分車企，李明哲都是去過的，上汽轎車廠就不說了，就連一汽那邊的工廠，也比不上這個還沒有完全建設完畢的廠區，可以想象的是，一旦投入使用，將會給世人帶來巨大的震撼！
“我們之所以說一樣東西好，并不是因為他看起來好，而是在于用起來好。從規模以及科技含量上來說，上汽大眾這個工廠，毫無疑問是國內最好的，但是真正投入使用之后，估計要經歷很長一段時間的磨合期。”周景明意味深長的說道。
上汽大眾的工廠在正式投入使用之后，在很長一段時間里，裝配質量都達不到德國人的要求，因此前幾年桑塔納的產量并不高。
所以在周景明看來，并不是說從大眾那邊買來一條原汁原味的生產線，就代表著高質量、高產量，如果員工的素質達不到要求，車間的產能根本就沒辦法被釋放出來。
“這個倒是實在話，關于工廠后續的人員招聘，我也在犯愁到底該怎么辦呢。”李明哲嘆了口氣說道。
周景明站在原地，視線看向四周，不管怎么說，這里馬上就要成為中國汽車工業發展的轉折點了，最艱難的時期已經過去了，剩下的，唯有篳路藍縷。
回國的第十天，周景明就接到了王援朝打過來的電話，經過博世對發動機缸體以及燃燒室進行改造之后，重新做的整機試驗終于獲得了成功，實驗數據標明，不論是動力性還是燃油經濟性，缸內直噴都有著不可比擬的優勢！
而下一步的裝車試驗，博世初定于明年的三月份進行，接下來這段時間博世將會進行多次的系統測試，強化缸內直噴的各項性能，王援朝也會繼續留在德國跟進、學習。
秋去冬來，時間很快就進入到了1984年的12月份，申城的溫度也逐漸的降了下來。
相比較外面的寒風颯颯，申城機電局會議室中，卻是激情似火，以李明哲為首，桑車項目組的全部核心成員全都在列，這是今年召開的最后一場項目組會議，而會議的主題就是“上汽大眾開業典禮的籌辦”。
沒錯，上汽大眾馬上就要成立了！
這個寄托了整個中國汽車工業希望、歷時五年之久的國家級項目，終于要落下帷幕了！
“各位，根據最新的消息，這個月20號，上汽大眾工廠的全部工程就都完畢了，根據部里的指示，今年年底之前，我們會完成對所有項目的驗收，上汽大眾的開業典禮，定于明年的一月一號，請大家回去做好準備，屆時，機工部的饒部長會親自來到這里，為上汽大眾的成立送上賀詞！”李明哲坐在前面，滿臉紅光的對所有人說道。