元旦節，是一年辭舊迎新的大好日子，選擇在這一天舉辦上汽大眾的開業典禮，也寓意著上汽大眾的成立，將會開啟中國汽車工業一個新的元年！
會議結束之后，每個人的臉上，都洋溢著發自內心的笑容，辛苦了這么多年，總算是有成果出現了，那種感覺，就像是自己養育的孩子終于長大成材了，心里既感到欣慰，又有一種不知名的失落。
此時的會議室中，大部分人都已經離開了，只剩下李明哲、周景明、羅玉忠以及錢龍成幾個人。
“兩位，你們各自負責的國產化項目，現在進度如何了，生產線正式開動之前，能夠全部結束嗎？”李明哲看著羅玉忠與錢龍成兩個人問道。
因為這段時間一直在忙著大眾工廠的事情，李明哲已經很長一段時間沒有召開國產化項目的進展匯報會議了，不過所有的國產化項目，除了發動機以及變速箱這兩個老大難的問題之外，其余的已經全部完成了。
機工部的意思是，希望在上汽大眾開業典禮那天，同時宣布國產化完成這一個消息，來一個雙喜臨門。
“李司長，我們的變速箱國產化，目前已經進入到了最后階段，預計這個月月底就能全部完成，相關的技術，在農機系統兄弟單位的幫助下，也已經吸收消化的差不多了，只要上汽大眾這邊開線生產，我們就可以提供百分之百的國產化變速箱進行裝配。”錢龍成率先回答道。
不得不說，周景明提出來讓農機系統參與到桑塔納的國產化項目中，簡直就是一個雙贏的局面，農機系統借機提升了自己的技術水平，獲得了充足的資金支持，而汽車系統這邊，不僅僅讓國產化進度加快了好幾倍，自身的零部件生產水平，也是一下子躍升到了一個新的臺階。
“那老羅你這邊怎么說？”李明哲看向了羅玉忠，變速箱的國產化基本上已經完成了，現在只剩下發動機這邊了。
“發動機這邊的國產化事實上已經到了最后的階段，相關的核心部件也已經開發完畢，并且借助于VR6發動機這個平臺，針對桑塔納的國產化發動機，我們特意開發了兩款，一款是跟原先的桑塔納發動機一樣，采用的是化油器噴射，而另一款則作為選裝項目，搭載的是單點電噴，目前已經通過了整機試驗，再過兩天就可以進行裝車試驗了。”
羅玉忠說著說著，忽然就嘆了口氣。
“聽你這么說，發動機的國產化很快也要結束了呀，這是值得高興的事情，怎么還嘆氣了？”李明哲不解的問道。
同時開發出兩款國產化的發動機，這在以前，李明哲想都不敢想，但為什么羅玉忠還愁眉苦臉的？
“開發階段雖然要完成了，但是接下來的生產階段，到現在還沒有著落。”說到這里，羅玉忠忍不住又是嘆了一口氣，“目前國內的發動機生產廠家，沒有一家能夠生產出滿足要求的發動機出來的。也就是說，發動機的相關技術雖然已經被我們掌握了，但是生產線技術卻跟不上。”
這種情況，就好比已經有了做飯的米，卻沒有合適的鍋，只能大眼瞪小眼的看著，而沒法吃下去，也難怪羅玉忠會嘆氣的。
“國內真的沒有任何一家廠商能夠滿足要求？農機系統那邊也不行嗎？”李明哲著急的問道。