車展開始之后，前來參觀的游客們也是奔向了各自喜歡的展區，尤其是對于抱著獵奇心態的游客來說，沒有什么能夠比跑車以及豪車更能夠吸引他們的了，所以展區附近圍著的人最多的，就是像奔馳、寶馬這樣的豪華車品牌。
奔馳這一次展出的主要車型，就是在國內有著“虎頭大奔”稱呼的W140，但是經過車身的強化設計之后，原先虎頭虎腦的造型基本上已經看不見了，車身的設計跟我們現在看到的奔馳S系列轎車十分相似。
當然，同樣出現這樣變化的，還有寶馬7系列（E38），整款車的線條更為的優美，而且寶馬的工程師還在這一次的換代中，加長了這款車的軸距，使得整體看起來更為的修長，高端典雅，絕對符合豪華車的定位。
而同大眾分開展覽的奧迪公司，則是以奧迪A4為主打車型，雖然在定位上，奧迪A4根本就沒有辦法同奔馳S系列以及寶馬7系列相對比，但是因為這款車，周景明是融合了歷代奧迪A4的設計精髓才最終敲定的，不論是“大嘴巴”的前進氣格柵還是車尾以及車燈的動感設計，都使得這款車成為了整個會展中心的焦點。
所以車展一開始，奧迪A4的展臺周圍，就立馬被許多A4的忠實愛好者給圍了起來，當然，吸引這么多人的緣故，除了因為造型設計上的變化之外，更重要的還在于奧迪公司聽取了周景明的建議，首次在奧迪A4上搭載了大功率發動機，使得這款車的動力性更加出色，甚至可以媲美普通的寶馬7系列，簡直就是許多汽車愛好者的“夢中情人”。
而此時，會展中心里面的休息室，奧迪公司本次車展的負責人，也是周景明的老朋友布蘭特剛好在外面遇到了周景明，多日未見，兩個人不免就交談了起來。
“關于奧迪A4的設計，真的是太感謝周先生了。不然的話，這款車肯定沒有現在這般完美。”坐在周景明對面的布蘭特，笑著說道。從他的方向看過去，剛好可以看到奧迪展臺那邊萬人空巷的情景。
“布蘭特先生太客氣了，之前奧迪公司對我也是給予了很大的幫助，真要說謝謝的話，也應該是我向你表示謝意。”周景明同樣報以微笑的回應道，別的不說，就是幫助麒麟轎車進入美國市場這件事，也值得周景明付出更多。
“不知道這一次周先生會帶來什么驚喜亮相車展呢？”既然是在車展上相遇，布蘭特很自然的就問到了這個，最近一段時間，整個歐洲市場上，簡直就是麒麟轎車的天下。布蘭特不敢想象，如果天明汽車公司這一次還有新車發布的話，那么今年剩下的日子，歐洲這邊就可以稱之為“天明汽車年”了。
不過，看展廳那邊，天明公司似乎只有麒麟轎車與鳳凰牌轎車這兩款車，但是讓布蘭特感到好奇的是，同時參展的竟然有三輛麒麟轎車，而且在配色上還是重復的，這一點布蘭特就看不懂了，一般來說，同一種車型，也就是一輛展車而已，就算同一種車型有多輛展車一起亮相，那也應該是配色上進行區別，但是現在，配色上出現了重復，所謂何求？
“我先賣個關子吧，布蘭特先生很快就會知道了。”周景明神秘的笑了笑，并沒有直接回答布蘭特的問題。
而此時，天明汽車公司的展臺附近，也是圍滿了前來參觀的游客，天明公司的展區本來就在奔馳、寶馬這些豪華車邊上，來這里參觀的游客很自然的就能看到這里，更何況，紅色與藍色的麒麟轎車，本來就是歐洲市場上最受歡迎的麒麟轎車，只要往這里一撇，就能知道這里是天明汽車公司的展臺。
天明公司的展臺中央，兩輛鳳凰牌轎車以及三輛麒麟轎車整齊的擺放在那里，統一紅藍配色的兩款車，色彩極為的鮮艷，雖然只是緊湊型轎車以及B級車，但是在氣勢上，卻絲毫不輸邊上奔馳S系列以及寶馬7系列，甚至有過之而無不及。