在二十一世紀的今天，跨期消費的現象十分常見，不管是多少錢的消費品，都可以通過“借貸”的方式來滿足當前的消費需求，這一點，最常見的，莫過于支付寶的“花唄”了，這可以說是所有人都經常用的到跨期消費方式。
當然，往大一點的方向，跨期消費最常見的形式，就是房貸以及車貸了，車子跟房子這兩種消費，一次性繳納的金額，對于很多人來說，都是沒有辦法滿足的，所以就出現了車貸以及房貸這種金融服務，只需繳納一定的比例的金額，然后每個月定期進行還賬就可以了，而這種消費模式，也催生了“房奴”以及“車奴”這樣的社會群體，導致了很多人這一輩子實際上都是在為銀行打工。
不過，從社會經濟的角度來看，房貸以及車貸的出現，確實為許多人實現了以前想都不敢想的買房買車的夢想，也為促進社會經濟發展做出了很大的貢獻。
周景明這一次所提出的“貸款”購車，實際上并不是普通意義上的通過銀行貸款來買車，九十年代的時候，國家對于金融領域的管控力度還是非常大的，想要通過銀行貸款來實現個人消費，是絕對不可能的，而且在沒有獲得國家監管部門的允許，周景明也不可能創立汽車金融公司，非法涉足金融產業，提供金融貸款服務的。
周景明所提出的貸款購車，指的是員工一次性付完百分之五十的購車款，剩下的錢，每個月從他們的工資里面進行扣除，員工可以根據自己的情況，自由選擇每個月扣除五十塊錢或者一百塊錢這兩種還款方式，并且在接下來的還款歲月里，天明公司不會收取任何的利息，直至員工還完最后一筆購車款為止。
當然了，先君子后小人，為了防止某些員工出現拖欠巨額購車款不還的情況，每一個申請“貸款”購車的員工，都需要簽署一份合同的，到時候萬一出現“老賴”，天明公司將會依法進行維權。
當然了，周景明之所以在天明公司內部試點貸款購車這一個做法，實際上是為了明年進軍東南亞市場練兵服務的，就像徐衛東所說的那樣，在東南亞市場上，天明汽車公司面對的最大競爭者，就是早就已經在東南亞深耕多年的島國汽車制造商，想要從這些競爭者手里爭奪市場，周景明唯一的優勢便是價格。
但是周景明也不會傻到為了爭奪市場去打價格戰，價格戰對誰都沒有好處，而且小福娃轎車的利潤已經很低了，周景明也不可能再繼續進行降價了，更不會為了降價而削減小福娃轎車的質量，質量是生命線，這是萬萬不能觸碰的。
那么周景明唯一的優勢就在于，利用后世先進的貸款購車理念，來搶奪東南亞的市場，至于效果好不好，周景明就想現在公司內部試運行一下，到時候就可以根據這段時間總結的經驗，制定出更加符合東南亞市場的貸款購車政策了。
這才是周景明的終極目的！
而在天明公司發布了這樣的優惠政策之后，員工們對于這一項政策的響應，也是證明了貸款購車這一個政策，是有多么受人擁戴了。
得益于這些優惠政策，僅僅過去了一周的時間，向公司申請“員工購”的內部員工，就已經超過了五千人，而這其中，大部分都是購買小福娃轎車的，只有很少的一部分，選擇購買了鳳凰牌轎車以及麒麟轎車這兩款售價更高的車型。
好在這個時候申城的生產基地已經投入生產了，天明汽車公司已經能夠做到年產十五萬輛小福娃轎車的水平了，所以因為員工購而多出來的這些需求，并不會對銷售公司這邊造成影響。
而這一項政策，也在整個天明公司內部，引起了熱烈的反響，很多員工都為這個政策而感到歡欣鼓舞，對于公司的歸屬感也越來越強了，這對于天明公司的企業文化建設，又是一個利好的消息。