但是歐美這邊就不一樣了，天明汽車公司進入歐美市場已經快三年了，這三年的時間里，天明公司幾乎是以一種肉眼可見的速度在蠶食著歐美老牌汽車制造商的市場份額，成為了每一個競爭者都不敢忽視的一股新生力量，既然小福娃轎車在中國國內取得了這么大的成功，那么通用汽車等這些歐美本土汽車制造商，誰也不敢保證，周景明不會把小福娃轎車投放到歐美市場上。
一旦小福娃轎車真的出現在歐美市場，以這款車無與倫比的性價比，誰也不敢保證會發生什么。
但好在，截止到目前為止，天明公司也沒有任何要在歐美市場發售小福娃轎車的意思。
盡管暫時歐美市場上還沒有出現小福娃轎車的身影，但是歐美消費者這邊，已經有相當一部分人在通過各種渠道，求購這款車了，畢竟只需要不到兩千美元就能夠獲得一輛入門級的轎車，對于歐美國家的下層社會來說，再沒有哪款車能夠與之媲美了。
與此同時，美國，《時代周刊》總部。
臨近年終，一年一度的“時代周刊年度風云人物”的評選工作，也終于是再度拉開了序幕，作為評選委員會的主席，這已經是杰拉德第六次參與到這項活動當中，并且也很可能是最后一次負責這樣的評選工作了。
去年的年度風云人物，最終由美國的創始人特德特納成功當選，而像巴爾戈喬夫這樣一個連續兩年入圍候選名單的政界大佬，依舊是沒有能夠如愿以償的登上《時代周刊》的封面人物，第一次是敗給了美國時任總統老布什，而第二次則是輸給了特德特納。
而今年的封面人物評選工作，也是在11月的最后一天正式拉開了序幕，從今年一月份開始到十一月份為止，所有發生過的大事以及這件事背后的關鍵人物，全都被一一列了出來，而這其中，大多數都和政治事件有關。
“各位，規矩我就不多說了，大家也不是第一次參與這樣的評選工作了，還是按照以前的要求來，今天的任務就是把候選名單給確定下來。”會議室中，杰拉德看著評選委員會的其余成員說道。
這一個班底，跟前兩年的時候相比沒有任何的變化，所以這些人也都熟悉杰拉德的工作習慣。
“主席先生，我要推薦克林頓總統作為今年的年度風云人物的候選人物，能夠在選舉當中擊敗如日中天的前總統布什，并且宣稱要帶領美國經濟走上騰飛，光是這一點，克林頓總統就值得擁有一個進入候選名單的資格。”
杰拉德剛說完，很快就有人這樣說道。
而事實上，按照正常的程序，1992年的“時代周刊年度風云人物”就是比爾克林頓！
有了第一個人開頭，接下來的時間里，其余的評選委員也根據自己的意見，提出了許多其余的候選人，而杰拉德也會根據這些人的意見，一個一個的進行評審。
“主席先生，我依舊是推薦天明汽車公司的掌門人周景明，進入今年年度封面人物的候選名單。”這個時候，一道女性聲音在會議室里響了起來。