“只要是發動機都可以使用，跟車輛的用途關系不大。既然你知道這項技術，那我說起來就更方便一些了。”周景明笑了笑，然后繼續說道，“你應該知道渦輪增壓是有很多種分類的吧？”
王援朝點了點頭，“大概知道一些，但是對于這些渦輪增壓的具體工作原理，就有些不太清楚了。”
“這一次我打算在V6發動機上搭載的渦輪增壓，就是最常見的廢氣渦輪增壓，我大概跟你解釋一下這種渦輪增壓的工作原理吧。”說著，周景明便拿出紙筆，在紙上簡單的畫出了渦輪增壓器的簡圖，然后繼續說道，
“廢氣渦輪增壓利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。”
周景明一邊講解，一邊在簡圖上畫出氣流在渦輪增壓器中的流動方向，以此來形象的表示廢氣渦輪增壓的工作原理。
“咱們這一次要開發的渦輪增壓器，就是類似于這樣的系統，你回去之后，先把這樣的思想傳達到發動機研究院那里，如果有什么不懂的地方，后期的話，還是由天明大學來負責組織相關的培訓，我可以從瑞典薩博公司邀請這方面的專家來給我們的設計人員做專業性的指導培訓。”
在渦輪增壓技術上，沒有哪家公司能夠薩博公司更具有權威性了，只可惜目前天明汽車公司沒有趁手的技術，否則周景明早就把主意打到薩博公司的渦輪增壓技術上了。
“行，那我知道了。明天的時候，我就去一趟姑蘇市的研究院，召集相關的專家商量一下對策，在正式培訓之前，我覺得還是讓這些技術員先主動了解一下渦輪增壓這方面的技術，否則到時候人家專家來了之后，聽得云里霧里的。”王援朝笑著說道。
“這樣安排更好，主動學習總比被動培訓的效果要好。”周景明點了點頭，然后又看向了何應尋，“大尋，對于這一次的變速箱，我并沒有什么特殊的要求，依舊是在現有的手自一體變速箱上進行改造，不過因為要接入Quattro系統以及我們自己研發的分時四輪驅動系統，前后橋的設計上一定要特別注意，這是我們公司第一次開發四輪驅動的汽車，開發上一定要做到嚴謹。”
“我知道了姐夫，四輪驅動技術我們已經研究的很透了，變速箱和車橋的開發，你就把心放在肚子里吧。”何應尋胸有成竹的說道。
就發動機以及變速箱又說了很長時間之后，何應尋突然好奇的問道，“對了姐夫，這款SUV還沒有名字吧，你有什么想法嗎？”
周景明認真的想了想，然后忽然靈機一動，“就叫逸軒吧。”
這款SUV就當是送給剛出生兒子的禮物了。