天明汽車公司總部會議室。
以周景明為首，勞斯萊斯收購小組的主要負責人馬旭東、趙柯以及****銀行的代表等人，全都坐在會議室里，由周景明來統籌安排接下來的具體收購工作。
整個團隊成員，涉及到技術、商務、法律、財務、人力、公關以及審計等多個領域。
“通過這段時間所有人的共同努力，關于萊斯萊斯收購的準備工作，已經全部完成了，收購方案、發展規劃等相關的材料也都準備齊全了，就在前幾天，我們公司發行的十億元債券，也已經全部到賬了，也就是說，我們目前已經具備了所有收購勞斯萊斯汽車公司的客觀條件了，下面先請這一次收購小組的負責人老馬，給我們介紹一下具體的準備情況。”
會議室中，坐在會議桌正中間的周景明，指著自己右手邊的馬旭東說道。
“各位，前期的這一個月時間里，我們會同****銀行的有關專家，從業務、財務以及法律三個方面對勞斯萊斯公司進行了全面的調查，并且暗中走訪了勞斯萊斯公司的相關高管，對勞斯萊斯公司目前的債務債權問題以及經營現狀等進行了全面的了解，初步了解了勞斯萊斯公司的現狀，并且根據所掌握的情況，制定了初步的收購方案……”
一旁的馬旭東得到周景明的許可之后，便將自己這段時間的工作成果，給每一個在場的與會人員進行了詳細的匯報，并且披露了目前已經掌握到的勞斯萊斯公司的財務報告。
根據這份財務報告，周景明能夠很明顯的看出，從八十年代開始，勞斯萊斯汽車公司就已經開始走下坡路了，這一點集中表現在汽車銷量的嚴重下滑，尤其是進入到九十年代以后，銷量下滑的嚴重程度就更加明顯了，這也使得勞斯萊斯公司的財務狀況愈發的惡化起來，幾乎已經達到了破產的邊緣了。
這也進一步證實了周景明對于收購勞斯萊斯可行性的分析是正確的。
除此之外，馬旭東還給周景明等人詳細的介紹了一下收購勞斯萊斯的具體方案，而且這一次的收購，是以整體收購為主。
關于企業收購的方式，主要有三種，第一種就是股權收購，這種收購方式是以目標公司全部或者部分股權作為收購的目標，將該企業的股權投資轉讓給第三方收購公司，最終的結果是，被收購公司只是股權結構發生變化，依然擁有獨立的法人資格，是企業重組的重要形式之一。
股權收購在企業兼并中應該是最常見的一種方式了，吉利汽車公司通過二級市場收購戴姆勒奔馳公司9.69%的股份，成為奔馳母公司戴姆勒的第一大股東，就屬于股權收購方式，同樣的，吉利收購沃爾沃公司8.2%的股權，也是屬于這樣的收購方式。
除此之外，蘇寧集團收購國際米蘭俱樂部超過百分之七十的股份，也同樣屬于股權收購方式。
第二種收購方式，就是天明公司目前準備用來收購勞斯萊斯的方式，也就是整體收購。
顧名思義，整體收購是指以資產作為基礎，確定并購價格，收購企業擁有目標公司全部產權的并購行為。簡而言之，整體收購之后，收購公司吞并了目標公司的全部，在完成收購流程之后，目標公司不復單獨存在，而是成為收購方的一部分，所有的經營權、控制權以及支配權由收購方掌握。