不過這種收購方式可能存在的風險也最大，所以在正式收購之前，馬旭東等人才需要對勞斯萊斯公司進行最全面的財務調查，以了解公司目前的債權債務問題，避免給天明公司造成不必要的損失。
除此之外，第三種收購方式，就是資產收購了，和整體收購不同的是，資產收購不包括目標公司的負債，并且雙方都保持自己的獨立法人資格。
周景明這一次采用的整體收購方式，目的就是為了把勞斯萊斯汽車公司，完全并入到天明公司的旗下，使之成為天明公司的一部分。
“剛剛老馬已經詳細的介紹了收購勞斯萊斯準備工作的具體情況，既然目前我們已經做好了全部的準備，下一步，就是正式向勞斯萊斯公司發出收購意向申明書，并且跟他們進行初步的接觸。”
周景明頓了頓，然后看向了馬旭東，“老馬，發出收購意向書這件事，就交給你來負責了。”
因為此時的威克斯集團，并沒有將勞斯萊斯公司放在拋售市場上，所以天明公司這一次收購勞斯萊斯，實際上是屬于一種一對一收購，而并不是更常見的公開競標收購，但是周景明也不敢保證，一旦天明公司準備收購勞斯萊斯這個消息被公布之后，會不會有其余的公司加入爭奪，最終演變成公開競標收購。
一旦從一對一收購變成公開競標收購，天明汽車公司需要為這次收購而付出的代價將會直線上升，這一點絕對是毋庸置疑的。
接下來，周景明又就收購的其余事情，做了詳細的安排，并且在會議結束之后，單獨跟馬旭東以及****銀行的企業兼并專家進行了密談，將收購過程中可能遇到的所有問題進行了事先預判，以備不時之需。
這樣一來，收購勞斯萊斯公司這件事，也就正式進入到了常規流程當中。
與此同時，英國的古德伍德。
作為英國當地的一個特色小鎮，古德伍德以“古德伍德賽車節”以及“速度節”而享譽世界，當然了，除此之外，古德伍德另一個經常別人談起的就是，他還是勞斯萊斯汽車公司的總部所在地。
相比較歐洲其余的工業強國，英國的汽車工業實際上并不發達，別說是世界第一大汽車強國德國了，就連法國以及意大利的汽車公司，也要比英國的汽車公司規模更大，英系車中有許多公司都先后被德系車以及美系車收購了。
但是在這其中，依舊有一顆璀璨的明珠，歷經百年浮沉，仍然在發揮著它獨有的光輝，這顆明珠，就是勞斯萊斯汽車公司。
不管英系車如何的沒落，勞斯萊斯這個汽車品牌仍然是世界上最享譽盛名的超豪華汽車，沒有任何的品牌能夠與之比肩，就算是德國的邁巴赫，也同樣比不上勞斯萊斯。
但是最近幾年，勞斯萊斯卻是陷入了嚴重的危機當中，公司連連虧損，銷量不濟，這一個百年豪華汽車品牌，已經是陷入了風雨飄搖當中，像極了曾經的世界霸主大英帝國，那個不可一世的“日不落帝國”，如今不也是輝煌不再？