既然周景明已經同意將缸內直噴技術加入到這項交易當中，那么接下來，就主要是價錢方面以及具體細節方面的談判了。
“周先生，五億馬克的價錢太高了，這一點，我們寶馬汽車公司是不可能同意的。”羅德里格斯搖了搖頭，看著周景明說道。
“周先生為收購勞斯萊斯公司，總共付出的價格，也就只有十一億馬克，雖然說天明公司也付出了缸內直噴這項技術，但是在我看來，缸內直噴技術沒有辦法完全等同于我們公司的V12發動機技術，從這一點上來看，V12發動機技術是可以抵消一部分價錢的。”
“再者，勞斯萊斯與賓利這兩個汽車品牌之間的差價，肯定不止一億馬克這么簡單，否則周先生也不會將勞斯萊斯留給天明公司，而要把賓利這個汽車品牌賣給我們寶馬公司了，所以不管從哪個方面來說，五億馬克的價格都太高了。”
羅德里格斯頓了頓，繼續說道。
總共十一億馬克的收購價格，周景明想要用賓利這個汽車品牌，收回五億馬克的資金，確實是超出了羅德里格斯的承受范圍。
周景明笑了笑，“那么羅德里格斯先生覺得多少價錢最合適？”
平心而論，周景明也覺得五億馬克的價格太高了……但是商人嘛，不去努力爭取一下，怎么實現利益最大化？
“最多四億馬克，否則我們寶馬公司很難再接受更高的價格了。”羅德里格斯當即就回答道，
四億馬克的交易價，并不是羅德里格斯憑空想象出來的，而是寶馬公司董事會經過商量得出來的。
“四億馬克，我只能把賓利這個品牌賣給你們，賓利在英國的生產車間，依舊屬于我們天明汽車公司，不能同時打包給你們寶馬公司。”針對羅德里格斯四億馬克的報價，周景明很快就做出了這樣的回答。
目前的勞斯萊斯以及賓利兩個汽車品牌，有很多車型都是共用生產線的，賓利在英國克魯郡的生產車間，就可以同時生產賓利的雅致以及勞斯萊斯銀天使這兩款車。
周景明承諾過，勞斯萊斯原有的生產車間，依舊會保留在英國，不會遷移到中國，所以生產車間，周景明肯定是要保留在天明公司旗下的。
至于后續是否會在國內建造新的勞斯萊斯生產車間，周景明會根據天明公司的發展戰略，作進一步調整的。
周景明這么一說，羅德里格斯一時間也是不知道該作何回答了，但是如果連生產車間都得不到的話，那寶馬公司豈不是要有一段時間沒辦法生產賓利汽車了？
“羅德里格斯先生要是覺得為難的話，可以回去跟寶馬公司的董事會再商量一下，我們可以下次再談。”周景明笑著說道。
“好，那我們下次再談。”羅德里格斯也是點了點頭，這件事他確實也做不了主。
送走了羅德里格斯之后，周景明又找到了馬旭東，準備詢問一下關于勞斯萊斯公司資產交割的事情。
“老馬，跟威克斯集團的資產交割完成的如何了？”
“正式手續都已經辦好了，準備下午去一趟勞斯萊斯公司驗收一下。”馬旭東回答道，“不過關于勞斯萊斯公司的人事任免，這件事還得周總您定一下。”