“早就在準備了，再有一星期的時間，就能夠運送到中國了。應該是董事長自己要用吧。”魯尼笑著說道。
“差不多。”范佩西也深以為然的點了點頭。
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五天的燕京國際車展很快就結束了，通過這一次車展，勞斯萊斯成功的打入了中國市場，不僅進一步提升了自己在國內汽車市場上的知名度，而且五天的時間，預定的數量一下子就超過了一百輛，比勞斯萊斯在八月份一個月的銷量還要多，可以說是名利雙收了。
在返回英國之前，魯尼與范佩西兩個人又一次來到了申城，并且找到了周景明。
“這一次你們回去之后，按照目前的預約訂單，將這些車子準備好，然后運送到國內，盡快將這批車子交付到車主的手上。”周景明手中拿著那份勞斯萊斯預售名單，笑著對兩個人說道。
這份預售名單上的任何一個車主，都是國內有名的企業家，而且涉及到各行各業，足以看得出勞斯萊斯在國內到底有多么受歡迎了。
“知道了董事長。還有您上次讓我們定制的一臺勞斯萊斯幻影加長版，已經是做好了，我已經讓人運送到中國了，估計再有兩天的時間就能夠抵達申城了。”魯尼笑著回答道。
兩天過后，一輛從英國專門運送過來的勞斯萊斯幻影加長版，被成功的送到了天明集團的總部，此刻就停放在總部的停車場上。
以周景明為首，趙珂、王援朝等集團的高層管理人員全部在列，此刻都是圍著這一輛堪稱藝術品的勞斯萊斯幻影加長版，這是他們第一次見到勞斯萊斯的這款車。
鉆石銀外漆，熱情紅內飾，特制的木飾方向盤，這款車上每一個細節，都讓人感到癡迷。
作為勞斯萊斯最負盛名的一款車，幻影可以說是體現了最高水準的手藝以及最優質的材料，一輛勞斯萊斯的內部裝潢要用掉16張獸皮，一種是天然紋理革，用于做座椅；另一種是有織紋的“鑲邊”革，用作門撐和中央控制面板。車內的全部450塊皮革都是用激光導向切割的，保證了精確性。
木制品采用的層板不少于6種：來自西非的華麗桃花心木，來自北美的伯爾胡桃木、楓木和黑鵝掌楸木；來自歐洲的橡樹瘤部木紋和榆木，組成了幻影內部堪稱奢華的裝飾，甚至就連輪轂，都是手工拋光而成。
雙隔層的隔音材料，使得幻影這款車，無愧于“世界上最安靜的車”這樣的稱號。
車頂輪廓線在后部與堅固的C柱融為一體，為車輛增添了沉穩的味道。在汽車底部，另一條從后到前而又巧妙向上的弧線，與緩緩向下的車頂輪廓線相映生輝。
正是因為有著這樣奢華又不失沉穩的特質，才使得這款幻影深受全球成功人士的喜愛。
而周景明這一次特意定制了這樣一款車，并不是為了自用，而是另有他用。