“雖然說第六的成績可喜可賀，但是如果跟第一的通用汽車相比較一下的話，差距還是很大的。”徐衛東卻是一盆涼水潑了過來。
“小徐的話倒是實在，不愧是搞銷售的。780萬對280萬，通用汽車的全球銷量，幾乎是我們的三倍，想要在短時間內超過它，幾乎是不可能的。”趙柯深以為然的點頭道。
“接近八百萬的銷量，通用汽車是怎么做到的？咱們用了這么多年，銷量還不到三百萬呢。”何應尋看了看報紙上的數據，忽然就垂頭喪氣起來，“我說你小子也是的，多好的一個消息，你非得給我整這個，咱們銷量沒人好，你這個銷售公司總經理要負主要的責任！”
何應尋這么一說，其余幾個人都是忍不住哈哈大笑起來。
“通用汽車的銷售工作，在所有的汽車制造商中，本來就是做的最好的那一個，這一點我們確實要向他學習。”周景明笑了笑，“不過，截止到今年，通用汽車都成立了90年了，咱們滿打滿算，也不過是15年，雖說差距是有的，但也不必妄自菲薄，總能超過他們的。”
通用汽車的銷售做得有多么出色呢？有句話是這樣說的，“大眾教會了中國人如何造車，通用教會了中國人如何賣車”。
天明集團和通用汽車之間的差距，既有時間上的原因，也有工作上的緣故，不能一以概之。
“還是姐夫說話中聽，老徐你學著點，別天天就看到壞的一面。”何應尋白了一眼徐衛東，沒好氣的說道。
“雖說在國際上差距較大，但是如果放眼國內的話，咱們天明集團還是一騎絕塵的，其余的汽車廠商依舊是不堪一擊，怎么樣，這話中聽不？”徐衛東笑著回應道。
如果從國內來看的話，天明集團還真的就像徐衛東所說的那樣，一騎絕塵。雖然說《消費者報告》的正文中只給出了去年銷量前二十的汽車廠商，國內只有天明集團一家企業上榜，但是在年鑒的最后，《消費者報告》又附上了二十到五十名的汽車廠商名單。
而在這份附件名單中，一汽集團以及上汽集團也是赫然在列！
去年，一汽集團以總銷量35萬輛的水平，位列全球第23名，而上汽集團則是以28萬輛名列全球第31名！
雖然說從排名上來看，“全球前五十”的叫法讓人聽起來也是眼前一亮，覺得都挺不錯的，但是全球能夠排的上名的汽車制造商，也就是那么幾個，三十名往后的汽車制造商，甚至就連周景明等人都有很多沒聽過。
所以除了前十之外的排名，都只是個雞肋，沒有多大實際意義。
這一點，從銷量上一對比，就更能夠看得出了，不說別的，一汽集團的一年總銷量，甚至都沒有天明集團的零頭多，更不用說放到國際上，跟通用汽車這樣的巨頭相比了，那就真的是小巫見大巫、自取其辱了。
“你這么一說，到還真的是這樣。”何應尋認真的點頭道。
“雖說比上不足，比下有余，但是我們的目光，只能朝著我們前面的對手來看，至于我們身后的對手，沒有什么對比意義。有壓力才有動力，別忘了，我們的目標，是世界第一！”
“而要想做到世界第一，就必須先干掉我們前面幾個！”周景明指著排在天明集團前面幾個汽車廠商的名單，語氣堅定的說道。