“舒馬赫竟然會選擇在這個時候出場，難道他也想競爭桿位？”
“舒馬赫之前三次練習賽的最好成績，也不過是1分25秒203，現在想要獲得桿位，就得把成績推進到1分24秒，哪有那么容易啊。”
“遲早都是要出場的，這個時候出場，也方便后面修正策略。”
…………
舒馬赫的出場，立馬就引起了現場觀眾的熱議，可以說，舒馬赫現在任何的額舉動都會被某些人無限放大，比如說這一次舒馬赫的出場，本來只是一個很普通的事情，但依舊要被這么多人猜測。
剛剛結束自己比賽的哈基寧和巴里切羅兩個人，也是忍不住朝著場上的舒馬赫看了過去，巴里切羅甚至還沖著舒馬赫笑了笑，兩個人畢竟好多年的搭檔關系了，還是有點感情的。
“周先生覺得舒馬赫這一次，能夠超越巴里切羅的1分24秒962的成績嗎？”保羅看著場上舒馬赫的方向，笑著問道。
“不能。”沒想到周景明居然十分篤定的搖了搖頭。
這下子輪到保羅搞不明白了，“不能的話，那為什么周先生沒有絲毫的擔心呢？”
不是說好了讓自己認真看、會有以外的驚喜的嗎？難道這就是周景明所說的驚喜？
“整場排位賽總計有一個小時的時間呢，這一次不行的話，不是還有第二次嘛。再說了，我說舒馬赫不能暫列第一，那也只是我的看法，可不代表舒馬赫真正的成績。”周景明笑著回答道。
還是那句話，積分賽沒有結束之前，一切可能都會發生。
“這么說的話，周先生還是相信舒馬赫能夠獲得桿位了？”保羅十分疑惑的問道。
“或許吧。”周景明笑了笑，“不過主席先生，您不覺得，排位賽的規則，可以再適當修改一下嗎？每次只有一輛賽車在賽道上，不僅效率低，而且對于觀眾而言，觀賞性也不高。”
“周先生有所不知，關于排位賽的賽制，我也想進行完善，但是卻并沒有更好的方案，貿然修改的話，會擾亂賽事的組織的。”保羅苦笑著說道。
只有讓每一場比賽變得更具觀賞性，才能創造更多的商業收入，保羅當然想要有所改變了，也曾經在國際汽聯的會議上提過關于修改方程式比賽排位賽賽制這件事，但是汽聯內部并沒有一個普遍接受的賽制，所以就一直沿用舊賽制了。
“關于排位賽的賽制，我倒是有點想法，如果主席先生不介意的話，我可以簡單的說一下。”周景明笑著說道。
“周先生要是有好的方案，我倒真的想聽一聽了。”保羅也是一下子來了興趣，連忙說道。
“我想說的排位賽賽制，暫且叫做三階段淘汰賽賽制吧。”周景明笑了笑，然后就把自己所了解的關于新的排位賽賽制，跟保羅詳細的說明了一下。
“在這種淘汰賽賽制下，每次都允許多輛賽車同時在場，比賽的觀賞性自然就會上升，雖然比不上正賽，但也比現在的排位賽賽制要好吧。”
聽完周景明的闡述之后，保羅的神色也是變得興奮起來，“按照周先生的說法，不僅解決了可以幾輛賽車同時在場的問題，而且似乎比之前的賽制更加公平呢！”
“只是我的一家之言，具體的細節我自己也并不清楚，如果主席先生覺得不錯的話，可以放到會議上作進一步討論。”
“等著一次從中國回來之后，我就去把這個方案拿到會議上，實在是太感謝周先生了，沒想到周先生竟然對排位賽的賽制有這么多的見解。”保羅興奮地說道。
周景明的一番話，可算是幫了他的大忙了。
在周景明與保羅兩個人說話的間隙，場上的舒馬赫也已經發動了車子，駕駛著TM2000在賽道上飛快的馳騁著，一分鐘的時間很快就過去了，舒馬赫也完成了自己的第一圈排位賽。
1分25秒015！