周景明等人抵達申城之后，已經是3月14號晚上八點多了，將保羅等人安排好之后，周景明便和趙柯等人離開了。
“師兄，明天你讓人通知一下市政府那邊，配合一下國際汽聯這邊對賽事準備的視察。”離開酒店之后，周景明對趙柯說道。
F1中國大獎賽的籌備工作，天明集團就是由趙柯負責的。
“我知道了，明天下午我就打個電話，把后天視察的時間也給定下來，到時候一切準備好之后，我再跟你聯系。”趙柯回答道。
與趙柯道別之后，周景明這才往家里趕去。本來這一次去澳大利亞參加F1的揭幕戰，周景明是想把何穎卿也帶上一起的，因為周景明一直都記得，剛認識何穎卿那會兒，周景明問她喜歡什么，何穎卿回答說是“F1”，然后當時周景明說以后一定會給她組建一支F1車隊。
現在車隊有了，就差一起去現場觀看比賽了，但是因為周逸雪還小，還在哺乳期內，比賽現場不僅很嘈雜，說不定還會發生意外，思慮再三，周景明最終還是沒有把何穎卿帶著一起去澳大利亞。
反正十一月份的時候，F1的最后一場收官戰就會在申城舉行，到時候兩個人就可以一起到現場觀看F1比賽了。
在家里休息了一天之后，第二天，周景明便和趙柯以及申城市政府的有關負責人，陪同保羅詳細的了解了一下中國大獎賽的準備情況。
雖然這是國內第一次舉辦這樣的賽事，但是申城國際賽道之前也承辦過很多其余的汽車賽事，再加上有天明集團的協助，所以在賽事的組織上并沒有出現什么問題，所有的流程都符合國際汽聯的要求。
了解了一圈之后，保羅對于申城的賽事準備工作給予了高度的肯定，如此一來，保羅這一次來中國的目的也就達到了，再加上汽聯那邊還有其余的事情需要保羅處理，所以只在申城待了三天，保羅就離開了申城。
這樣一來，周景明也就可以把精力重新放在集團的主營業務上了，第一件事，便是召開了集團“電動化”的項目會，詳細的了解了一下電動化的具體研究過程。
電動化的研究主要集中在車用電池方面，在這點上國內還處于起步階段，盡管有相關的科研院所參與，但是一時半會兒也不會有實質性的進展的，好在周景明也不著急，慢工出細活。
電池性能的好壞，直接關乎到純電動汽車能否普及化，同時也關乎到駕乘人員的生命安全，所以在這方面馬虎不得。
兩個星期的時間很快就過去了，F1錦標賽巴西大獎賽也在圣保羅落下了帷幕，盡管舒馬赫在排位賽中發揮失常，只獲得了第四發車順序，但是積分賽中，舒馬赫卻發揮神勇，再配合天明車隊賽車的強勁動力，以及策略組作出的針對性安排，舒馬赫最終連超三人，再次力壓哈基寧，獲得了圣保羅站的冠軍。
而同為天明車隊的費曉天，在這一次比賽中沒能夠延續在澳大利亞的狀態，最終只獲得了第十名的成績。
這樣一來，車手積分榜上，舒馬赫以20分依舊領先，哈基寧積16分緊隨其后。
而車隊積分榜方面，盡管費曉天沒能夠拿到一分，但是邁凱倫車隊的庫塔同樣在發車伊始遇到意外，最終排在了第13，同樣沒能夠為車隊贏得積分。