“俾斯麥”在擊沉“胡德”號的同時，自身也被“威爾士親王”號擊傷。
隨同“威爾士親王”和“胡德”圍剿“俾斯麥”的還有三艘巡洋艦，其中“薩福克”號巡洋艦安裝了先進的對海搜索系統，一直尾隨在在距離“俾斯麥”號不遠處，隨時通報“俾斯麥”號的位置。
考慮到“俾斯麥”號的戰斗力，“威爾士親王”并沒有主動向“俾斯麥”發起進攻，這時候“威爾士親王”號的故障還沒有修復呢，一旦海戰再次爆發，勝負難料。
在之前的海戰中，“俾斯麥”也受創嚴重，它在航行的過程中一直在漏油，航道上留下一條顯著的痕跡。
這時候“俾斯麥”號甚至還沒有掉頭返航，而是繼續向南，南部非洲軍方因此確定，“俾斯麥”號的目的，是威脅南部非洲和英國之間的航道。
6月1號，圍剿“俾斯麥”號的軍艦增加到11艘，其中包括剛剛服役不久的“勝利”號航空母艦。
歐戰爆發后，英國加大了對航空母艦的重視力度，短短一年內先后有四艘航空母艦服役，皇家海軍實力大增。
不過英國的艦載機飛行員還不夠熟練，他們甚至不能在夜間出動，艦載機的性能也不夠好。
雖然有著很多缺陷，英國的飛行員還是很勇敢的。
1號下午“勝利”號冒著大雨派出九架“旗魚”魚雷機，向“俾斯麥”號發動空襲。
“俾斯麥”上有眾多的防空火炮，九架“旗魚”被擊落了三架，只有三架“旗魚”成功向“俾斯麥”發射魚雷，另外三架在大雨中迷失了航向，沒有找到“俾斯麥”號。
三枚魚雷又有兩枚射空，只有一枚擊中“俾斯麥”號。
“俾斯麥”號擁有當時最強的防護能力，在被魚雷擊中之后依然能航行。
不過這也讓“俾斯麥”號的指揮官意識到，即便逃脫皇家海軍的圍剿，“俾斯麥”也沒有可能完成任務，所以1號夜間，“俾斯麥”掉轉航向，試圖返回布雷斯特港。
這超出了皇家海軍的意料之外。
1號夜間風雨大作，豆大的雨點打的人睜不開眼，“俾斯麥”突然從“薩福克”號的雷達上消失，這讓所有人大為驚恐。
別看“俾斯麥”重傷，如果單獨遭遇任何一艘英國軍艦，包括最新的“英王喬治五世”級戰列艦，都沒有戰勝“俾斯麥”的必勝把握。
更何況“勝利”號這種，只要被“俾斯麥”近身就肯定會被擊沉的航空母艦。
偏偏“俾斯麥”消失的時候，因為天氣惡劣飛機無法起飛，于是英軍戰艦停止了搜捕行動，這對第二天的搜捕造成巨大影響。
2號，更多軍艦加入到搜索“俾斯麥”號的行列中，其中包括隸屬于南部非洲大西洋艦隊的“巴蘇陀蘭”號，以及從哈利法克斯匆忙趕來的“馬達加斯加”號。
至此，圍捕“俾斯麥”號的盟軍軍艦已經增加到27艘。
“俾斯麥在之前的作戰中遭到重創，航速下降到不足20節，我們已經派出偵察機，以俾斯麥號失蹤的圓點為中心，向周邊海域進行搜索。”馬達加斯加的艦橋內，大副安東尼·基特眉頭緊皺，他現在最擔心的是“俾斯麥”突然出現在“馬達加斯加”號附近。
雖然“馬達加斯加”周圍有六艘大西洋艦隊的巡洋艦保護，安東尼內心卻沒有絲毫安全感。
“俾斯麥”的戰斗力太恐怖了。
作為一艘航空母艦，“馬達加斯加”在建造的時候從來沒有考慮過防護力這個問題。
連擁有一萬多噸防護裝甲的“胡德”號都被“俾斯麥”擊沉，“馬達加斯加”脆弱的防護力對于“俾斯麥”號來說形同虛設。
當然只要拉開距離，“俾斯麥”根本沒有攻擊“馬達加斯加”的機會。