唐納德·維恩、莫斯頓還好，畢竟他倆是跟著莊建業乘坐騰飛通航所屬的TM—9型高端公務機轉去京城，然后與趙主任一同過來的。
舒曼就不一樣了，由于沒有第一時間訂到機票，他和約德爾只能擠綠皮火車，一路搖搖晃晃來到相州，所以對相州超規格接待那是相當受用，沒辦法這一路咣當得骨頭都快散架了。
這要是在德國，怎么也要申請一個星期的休假，跑到愛琴海好好的浪一浪。
可是現在，一個事關萊比錫公司能否崛起的機會就在眼前，別說是受點兒累，就是骨頭真的全散架了，他趴在擔架上也要找到莊建業任其折騰，呸~~抱緊大腿。
莊建業對相州地方領導向外商各種熱情、各種獻媚早就見怪不怪了，目前國內的現實就是這樣，無論是國企還是私企手里的錢自己都不夠用，就別提去投資了；相比之下外商的投資拉動才是主力。
連小孩子都知道有奶便是娘的道理，就別說混了大半輩子的地方官員了，所以熱情一些很正常，他們也是為了發展地方需要罷了。
趙主任沒有莊建業看得那么開，畢竟是部隊出身，屬于典型的保守派，不過這幾年離開部隊來到部委工作，與地方接觸多了，想法上也沒有在部隊上那么迂腐，只是皺了皺眉，然后超前面一指：“走，去車間里看看吧。”
說完便當先朝著車間大步走去，莊建業沒說話，徑直的跟了上去。
維恩、莫斯頓和舒曼見莊建業朝前走，也顧不得聽相州地方領導的介紹，一個個如同跟屁蟲一般，甩開那位已經把話題扯到相州營商環境的地方領導，趕緊帶著幾位要緊的幕僚跟了上去。
那位地方領導落了個老大的沒趣兒，話題剛剛說到招商引資上，正準備把相州幾家陷入困境的國營廠拿出來談合資的問題，人就走了。
這要是國內企業負責人，這位領導當場就能發飆。
可面對三位實力不俗的跨國企業的外籍掌門人，這位領導連牢騷的底氣都沒有，只能無奈的嘆口氣，快步跟上。
趙主任是不管那么多的，在部隊那么多年，自有一番性格，邁著如風的步子，很快就來到了車間的大門，這個時候跟在莊建業身邊的相州廠廠長吳平趕緊上前，與車間當班的管理人員交代一番后，拿了幾個掛在脖子上的胸牌，分發給準備進入的人。
相州地方的一干人等到沒什么，反倒覺得相州廠多此一舉，領導來了打聲招呼直接進去就行，搞這么多明天，麻不麻煩。
但維恩、莫斯頓和舒曼平淡的目光就不一樣了，他們都是航空領域的專業人士，很清楚航空制造沒有嚴格的管理是出不來產品的，而這種準入的小牌牌看似麻煩，卻是嚴格管理的一種體現。
“這是我在發展中國家里第一次見到跟我們沃爾夫公司同等級的車間準入制度，很專業，非常好。”唐納德·維恩雖然看著很兇的樣子，但反應卻比誰都快，一句不卑不亢的話，不但拔高了自己，還無聲無息的拍了莊建業一記馬屁。
不過他的話還未徹底落下，隨著車間的門徐徐打開，露出里面的直升機總裝線，唐納德·維恩一雙藍色的眼眸迅速睜大，一聲驚呼脫口而出：“Oh，MyGod！”