也就是說NB—996Plus金屬3D打印機做出的一體化成型部件的質量并不比高精密鍛件要差，甚至從某種意義來說，還要略勝一籌。
這也就是車間、設備、實物、試驗都一覽無遺，否則就算把死人說活了，高級研究員等人都不會相信，增材制造竟然真的能生產出與傳統鍛件不相上下的高品質金屬部件兒。
美國人可是將這項技術的前景直接畫上了句號，包括高級研究員在內，幾乎國內相關領域的專家學者都接受了美國人的結論。
可是現在，美國人的結論卻在NB—996Plus金屬3D打印機繁忙的生產中，一次又一次的刷新著他們的三觀。
美國人錯了？
中國騰飛的工藝已經達到這種程度？
國內已經可以利用金屬增材技術做出不亞于鍛件品質的金屬部件兒了？
……
無數的疑問在高級研究員等人的腦海中激蕩著，以至于讓他們在某個時間點覺得自己是不是在做夢？或者是身處在異空間？
不然怎么會有一種不真實的感覺！
也難怪高級研究員他們會有這樣的心態，實在是傳統的鍛件制造工藝太過復雜，需要鍛壓，機械加工，鍛造，焊接等近二十多個工藝門類相互配合才能最終完成。
其中每一個工藝門類都是當今世界工業制造領域的技術巔峰。
就不說萬噸級的鍛機了，就說機加工方面，普遍采用五軸或七軸機床進行精密加工，長長需要將數噸重的金屬坯料加工到只有數百公斤的超精密狀態。
消耗大到是其次，最關鍵的是設備一旦啟動就不能停，除非整個部件加工結束才行，沒辦法，作為航空航天方面的精密部件，要求的精度都非常高，設備的刀具因為停頓稍微銼那么幾絲，價值數十萬甚至上百萬的部件就算徹底報廢了。
正因為如此，這類機加工設備不但要高精度，還要有極高的穩定性，最關鍵的還得超長待機。
除了美國、法國這樣極少數發達國家能夠生產外，世界上在也找不出替代者。
而這也是發達國家牢牢掌握航空航天制造業，在全世界攫取超額利潤的底氣所在，就算給發展中國家半個世紀的時間追趕，都未必攆得上，就算攆上了，人家發達國家的技術早就突破到新的階梯上，讓你車尾燈都看不到，絕望到只喊媽媽。
當然這只是理想狀態，現實情況下發展中國家可能還沒等追趕，發達國家便用各種各樣的名目將你的預想直接扼殺。
讓你連絕望的心都來不及生出來，就直接乖乖的當順民！
然而這一切似乎被NB—996Plus金屬3D打印機直接給打破了，什么萬噸鍛壓設備，什么五軸七軸機床，什么高精度，高穩定性，超長待機統統滾一邊兒去吧，老子全都越過去，直接一體化成型。
這就好比是娶媳婦兒，傳統的習俗三媒六聘，八抬大轎，流水宴席，簡直能把人給逼瘋；全新的前衛理念就是領個結婚證然后直接入洞房。
這種沖擊對年輕人都夠震撼的了，就別說高級研究員這些老技術工作者了，不顛覆還能往哪兒跑？