而這也是中國騰飛不同于其他友商的特點所在，那便是在確認一項技術路線可行之后，就會專注于將這條技術路線走下去，直到完全打通為止。
變循環航空發動機顯然就是一項可以走得通的技術路徑，不說別的，美國的通用公司從六十年代末就已經開始這方面的研究，到了八十年代已經掌握了諸多變循環航空發動機領域的核心技術，并在八十年代末正式推出通用在變循環發動機領域的集大成者——YF120大推力航空發動機。
一直在航空技術方面摸著美國人過河的中國騰飛自然是注意到通用的成就，在默默祝賀這個在航發領域和工業燃氣輪機方面最大競爭對手又取得一項了不起的突破的同時，中國騰飛的航發部門也確認了變循環發動機這條路是真的可行。
既然可行，又代表著未來，那還說什么？擼起胳膊干就完事了。
當然了，在此刻莊建業的介紹中自然不能說當年自己是拿著變循環發動機當噱頭，忽悠地方政府怎么投錢。
而是把騰飛系如何忍受著寂寞，如何在改革大潮沖擊下默默堅持，又如何在市場經濟的巨浪中斬浪前行，又是如何在人才外流、人心浮動下穩定隊伍繼續悶頭研制。
期間騰飛系領導班子的高瞻遠矚、上下干部職工的砥礪奮進、整個騰飛系的不忘初心可謂是被莊建業表現得淋漓盡致。
只不過在場的這些首長和領導們能坐在現在這個位置上的又有哪個是蠢貨？自然是聽得出來莊建業這一番憶當年、訴衷腸的言外之意。
總結起來就一句話，我們中國騰飛熬了十五年，不容易，各位首長和領導行行好，明年的經費能多給盡量多給！
“經費的問題，我還是之前那句話，只要你們中國騰飛拿出讓我們滿意的東西出來，在我這里并不是問題！”
這個時候，許久未發一言的軍內大領導突然開了口，只不過直白的話語著實是讓人吃驚，很明顯軍內大領導對中國騰飛的WD—64VIP發動機是很滿意的，不然也不會說出這么直白的話，幾乎就差把明年增加的經費全都砸到你們中國騰飛的頭上了。
然而還沒等在場眾人從軍內大領導大方的表態中回過味兒來，軍內大領導下面一句話就跟冬日里的冰水一樣，令聞聽之人不自覺的打了個哆嗦：“不過話又說回來，到目前為止你們中國騰飛所展示的東西并沒有讓我滿意的東西……小莊同志，你別用這么一副驚訝的表情看著我，一來我長得不好看，二來看我還不如摸著自己的良心問問自己，我們來這這么長時間了，你讓我們看了什么有價值的東西？”
話音未落，軍內大領導便伸出一個巴掌，毫不猶豫的扣住一根手指：“就先從垂直起降驗證機說吧，說是垂直起降驗證機，還獨創了升力風扇，可從來這里到現在，你們的垂直起降驗證機真的垂直起降過嗎？我剛才看到的好像是正常滑跑起飛升空，是也不是？”
頓了一下，軍內大領導又扣住第二根手指：“之后的TY—22無人隱身飛機的確是顛覆我們的想象，但反航母作戰體系的搭建我們只是在你提供的視頻畫面中了解一二，實戰狀態如何并不知曉，你說我有沒有理由懷疑TY—22無人隱身飛機在反航母作戰當中的作用？”
“還有三維編制設備和技術……”軍內大領導這個時候扣住了第三根手指：“現場生產的設備我不好評論，但你說的隱身復合材料實在是玄之又玄，并且只聽你說，未見到真實的生產場景，古語有云耳聽為虛，眼見為實，小莊，你說是不是這個理兒？”