如此一來海軍勢必要做個二選一的選擇題，在外人看來殲—11改作為作戰主力，裝備數量多不說，攻擊力也更強，應該選擇殲—11改。
但黃峰卻知道相較于殲—11改，海軍更看重的卻是運—15Mini艦載多用途運輸平臺，沒辦法，實在是在滑躍起飛狀態下還能做到滿油滿載起飛實在真TM的香。
再者說殲—11改又不是唯一，中國騰飛的FC—23不是可以頂上嘛，屆時不但發動機都是系出同源的產品，系統兼的融合也更為順暢，而這些看不見摸不到的細節可都是艦載航空兵實打實戰斗力。
更何況，以黃峰對莊建業那種要么不做，要么做絕的深刻認識，并不認為這次湯莉莉只會亮出FC—31和運—15Mini艦載多用途運輸平臺，而是會將整套艦載航空兵完整配置給搬出來，如此才能全系統整合的優勢，從他們東北航空工業集團的身上碾壓過去。
事實證明，黃峰不愧是當年莊建業的得力助手，就在湯莉莉簡單介紹完運—15Mini艦載多用途運輸平臺后，手里的遙控器輕輕一按，身后屏幕上的畫面隨之切換成一幅巨型的航母圖像，隨即湯莉莉用激光筆在圖像上點了點：“作為一個致力于艦載機研發二十年的企業，我們對艦載機的了解應該說是最全面，也是最完善的；正因為如此，我們中國騰飛艦載機研制團隊結合這二十年來的研發成果，為我國未來有可能服役的航母規劃了一整套艦載機搭配方案，大家請看……”
話音即落湯莉莉按下手里的遙控器，身后的畫面立刻分解，出現數種不同型號的飛行器，給人帶來極強的視覺沖擊感的同時，也令在場眾人震驚的說不出話來，而此刻的湯莉莉卻用激光筆在其中兩款飛機上畫了兩個圈圈，清脆的聲音響徹會場：“FC—23重型艦載戰斗機、運—15Mini艦載多用途運輸平臺我之前都已經介紹了，這里就不做過多的贅述，只是說明下我們給出的航母艦載機配置的參考方案。
按照排水量6萬噸，且采用滑躍式起飛的航母為基本平臺，我們認為FC—23重型艦載戰斗機的數量維持在30架，由運—15Mini艦載多用途運輸平臺改裝的艦載預警機的配備數量控制在2架……”
說著，湯莉莉又在一款造型獨特的雙發噴氣式飛機上花了兩個圈圈：“這是我們在運—15Mini艦載多用途運輸平臺基礎上開發的應用渦輪風扇發動機的升級版，使用的發動機是WD—70LM-neo中型大涵道比渦扇發動機，采用的是和WD—70J-neo渦輪螺旋槳發動機相同的HX—30—27-M型核心機，單發最大推力7.5噸，配合著適用于渦扇發動機的后掠翼以及適應與短距垂直起降的吹氣襟翼，升級版的運—15Mini一樣可以完成滿油滿載起飛，正因為如此，我們將其定位為艦載反潛巡邏機的改裝平臺，未來可以在航母配置2架，用于航母編隊的反潛作戰……
當然，無論是艦載預警機還是艦載反潛機，數量上并不足以支撐艦載航空兵全天候作戰，因此我們還配置了由直—8plus-neo改裝的直升機預警機和直升機反潛機作為補充，說到直—8plus-neo，大家應該從其型號能看得出來，這款直升機平臺是從直—8plus重型艦載直升機改進而來。
最大的特點便是由直—8plus三具發動機，改成了兩具由HX—30—27-M型核心機衍生而來的WD—70Z型大功率重型渦軸發動機，單臺最大功率4200千瓦，相當于5710馬力，續航時間超過3.5小時，我們給出的配置是包括救援和運輸任務在內，一共配置10架，其中預警型2架，反潛型2架，救援運輸型6架。
最后則是一款艦載無人機加油機，主要為了解決FC—23滿油滿彈執行任務時設置的，由于體積的原因可以配置4架……
如此綜合起來，整套艦載機配置方案一共載機數量為48架，其綜合戰斗力不亞于一個配置完整的陸基航空兵師，甚至在某些方面作戰能力還要更高，而這便是我們中國騰飛為海軍量身打造的一整套艦載航空兵航空器解決方案，各位專家、領導、首長，你們覺得怎么樣？”
說這番話時湯莉莉矗立于臺上，腰桿挺拔言語洪亮，聲震當場！