“嘉一，這下面兩個踏板干嘛的啊？感覺好礙事，也沒什么用啊！”在車上“騎”了兩圈，弗勞爾不由得提出意見。
嘉一連頭都沒有回：“因為還沒有做好啊，這個只是模型，用來確定尺寸的。”
“哦，好吧，做好了送我一輛啊，這里面還有我的功勞呢。”弗勞爾玩的興起，這樣說道。
設計好了圖紙，難得才剛剛開始，因為嘉一突然想到不知道輪胎該怎么辦，沒有橡膠啊。鋼圈應該會很震吧，會不會蛋碎啊。雖然這個挺麻煩的，嘉一一時之間也想不到好的解決辦法，只能先做其他部分，輪胎最后來解決吧。
如果真的不能解決，大不了讓老師用魔法煉制一些彈性材料，或者刻上反重力法陣，直接做飛天自行車算了。
嘉一先用鋼材制作了車架，為了牢固，他直接制作的三角形的車架，不過為了自己騎起來方便，他將橫桿的右邊向下移，呈倒4字形狀。做好了車架之后，就是前后叉，這些都是大件的零件，制作起來都不算困難，嘉一半天時間就全部造好了。
他現在使用魔法熔爐已經很熟練了，特別是他的觸手已經被煅燒的特別堅韌，都能夠在爐子內用燒熔的鐵水或是玻璃繡出花來。
這些造完了，第一個挑戰就出來了——鏈條。
鏈條的制作其實不算特別難，但是有一點，煩！每一節鏈條都要單獨制作，做好了再串聯到一起，而且要保證每一節的鏈條才尺寸都是完全一樣的，這樣才能和齒輪完全重合，否則，兩邊合不上，就廢了。
這里也沒有什么工業流水線，車床什么的也沒有，全部都需要自己用魔法熔爐一點一點的煉制出來。本來嘉一是想做一個水力鍛壓機的，可惜谷內的小溪流量太小了，完全無法帶動水力鍛壓機。
嘉一煉制了四五節鏈條之后，就再也不想做這種重復的工作了，好在還有弗勞爾。
他用給弗勞爾制作一輛專車，外加論文讓他當第二作者為條件，忽悠了他過來幫忙制作鏈條，然后就是黛兒知道了，也主動參與進來。
兩天過后，鏈條就做好了。
主要是為了確保鏈條的精度，每一節制作完成的鏈條都要進行詳細的比對，確保每一節都一模一樣。
但鏈條只是這些困難中最容易的一種，起碼如果愿意花費時間，這個并不困哪。
接下來，在制作軸承的時候又遇到了困難。
為了確保騎的時候省力，而且轉向方便，他準備制作滾珠軸承。但是，要如何確保每一粒滾珠都是一樣大小，并且要保證滾珠的形狀，一定要正圓，這些都十分的麻煩，并不是很容易解決。
最后，每一粒制作出來的鋼珠都要自己手動進行研磨，將它們磨到形體一致，并且表面光可鑒人，摩擦系數最小的時候裝到軸承里面充當支撐。
這樣，有時好幾天過去了，軸承制作好了之后，再裝到齒輪，輪轂上面，接下來就可以安裝腳踏板和車輪了。
不過車輪還不著急，因為還沒有做，而且橡膠一直沒有想到替代的方法。
其實如果路能夠比較好的話，沒有橡膠輪胎也沒什么，可以鎮子還是太小了，從頭到尾不用半小時就能走完，而且不是所有地方的路都好走。沒有橡膠輪胎注定就只能是一個大玩具了。
本來還想著有了自行車就騎著回家呢。